Làm gì để xe không bị hụp ga, hao xăng, chết máy trong mùa tết?
Hôm nay, Shop2banh sẽ giúp bạn tìm hiểu vấn đề xe máy cần phải bảo dưỡng những bộ phận nào để xe được hoạt động tốt trong năm mới.
Vệ sinh nồi xe tay ga
Là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài.Vệ sinh nồi xe ga giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ...
Vệ sinh nồi còn giúp kiểm tra được những chi tiết hư hỏng mà bình thường bạn không thấy được, kịp thời sửa chữa và hạn chế tổn thất chi phí về sau.
Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài.
- Vệ sinh nồi xe ga Honda, Yamaha giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ...
- Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau.
- Vệ sinh nồi xe tay ga Honda Air Blade, SH, SH350i, SH Mode, Vision, Lead, PCX, Vario, Click, Yamaha NVX, Janus, Nouvo, Freggo S, Grande, Latte, Luvias...
Bảo dưỡng vệ sinh họng xăng và kim phun xăng định kỳ
Đa số mọi người đều gặp phải trường hợp xe máy sau khi đi 8.000 – 10.000 km thì xe không còn bốc nữa, tăng tốc không vọt, Garanty không còn đều dễ bị tắt máy, tiêu tốn nhiên liệu, nguyên nhân do xăng bị nhiễm nhiều tạp chất, cặn bám lâu ngày tích tụ làm dơ hệ thống cung cấp nhiên liệu.Việc vệ sinh họng xăng và kim phun xăng điện tử Fi sẽ giúp động cơ dễ khởi động, tăng tốc mượt mà, Garanty ổn định, tiết kiệm nhiên liệu khi vận hành và quan trọng nhất là gia tăng tuổi thọ tuổi thọ động cơ, tiết kiệm chi phí sửa chữa sau này.
Vệ sinh họng xăng và kim phun xăng là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành từ quá trình xe vận hành động trong thời gian dài.
Vệ sinh họng xăng và kim phun xăng giúp khắc phục một số hiện tương như xe chạy không bốc, không vọt, y máy, Garanty không đều, hụp ga, dễ bị tắt máy, tiêu tốn nhiên liệu.
Dịch vụ Vệ sinh họng xăng và kim phun xăng điện tử Fi cho các dòng xe Honda, Yamaha.
Bảo dưỡng thay nước làm mát xe máy
Hầu hết xe tay ga hiện nay đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu xe mất quá nhiều nước mát sẽ khiến xe nóng máy, nghiêm trọng có thể vỡ lốc máy. Do đó bạn cũng nên kiểm tra nước làm mát cho xe, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường.
- Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
- Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
- Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Bảo dưỡng thay nhớt xe máy
Thay nhớt máy: Nếu sử dụng xe trong điều kiện bình thường thì thời gian thay nhớt từ 1500 – 2000 km/lần (đối với nhớt bán tổng hợp), và từ 2000 – 3000km (đối với nhớt tổng hợp 100%). Nếu dùng xe máy trong điều kiện leo dốc hoặc liên tục tải nặng, bạn nên thay nhớt sớm hơn con số trên.Nhớt láp (nhớt hộp số) dành cho xe tay ga: Nếu không thay nhớt láp dễ dẫn đến tình trạng khô hoặc vỡ bánh răng, giảm hiệu quả truyền động. Bạn nên nhớ cứ 3 lần thay nhớt máy thì thay nhớt láp 1 lần, hoặc thay nhớt láp ở mức 5000km – 6000km.
Nhớt Mobil 1 5W-30 1L nhớt tổng hợp toàn phần cao cấp được thiết kế để giữ động cơ xe bạn chạy êm như mới nhờ khả năng chống mài mòn, làm sạch và tăng cường hiệu suất vượt trội.
Bảo dưỡng kiểm tra lọc gió
Lọc gió được xem là lá phổi của xe, có tác dụng lọc bụi bẩn trước khi đưa không khí vào hòa cùng xăng tạo hỗn hợp cháy. Nếu để lọc gió quá bẩn, nhiên liệu phun vào không cháy hết, xe dễ bị hụt hơi và không tránh khỏi thải khói đen ra ngoài. Theo khuyến cáo, bạn nên thay lọc gió ở 8.000km – 10.000km để xe được bảo dưỡng tốt nhất.
Sử dụng Combo bảo dưỡng xe số/ xe ga để biết tổng thể tình trạng của xe
Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng. Combo bảo dưỡng tại Shop2banh bao gồm các bước sau.- Vệ sinh nồi xe tay ga/ nhông sên dĩa xe số
- Vệ sinh kim phun xăng
- Kiểm tra, điện đèn, còi
- Kiểm tra hệ thống phanh trước, sau
- Kiểm tra vỏ xe trước sau
- Kiểm tra nước làm mát
- Kiểm tra lọc gió, bugi
- Kiểm tra phuộc trước, sau
- Kiểm tra bình ắc quy
- Xịt dung dịch RP7 : chân chống, tay thắng, công tắc...
Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,....
Combo Bảo dưỡng xe ga giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...
Bảo dưỡng xe số, xe côn tay định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,...
Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...
Chúc mọi người có một cái tết thật vui vẻ, hạnh phúc bên gia đình và người thân !
