Những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng

Việc bảo dưỡng xe Exciter 150 sau một thời gian sử dụng là việc làm cần thiết để đảm bảo được hiệu năng hoạt động của chiếc xe cũng như bảo toàn được độ bền bỉ cho các chi tiết phụ tùng. Nếu không chú ý bảo dưỡng, các lỗi hư hỏng nhỏ sẽ dần nghiêm trọng và tiêu tốn của người dùng nhiều thời gian và tiền bạc hơn cho việc khắc phục.
Vậy những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng là gì ?

Những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng

Có nhiều dấu hiệu cho thấy Exciter 150 gặp vấn đề, tùy vào mức độ am hiểu của người dùng chiếc xe đó có kịp thời nhận ra hay không, dưới đây là một số dấu hiệu tiêu biển mà người dùng dễ dàng nhận ra nhất và nên nhanh chóng đưa xe đi tới những trung tâm b;ảo dưỡng để khắc phục kịp thời.

Xe Exciter 150 đột nhiên bị ì và chạy không bốc

Xe Exciter 150 đột nhiên bị ì, chạy không bốc là lỗi hư hỏng xuất phát từ nguyên nhân bộ côn tay xe Exciter 150 đang gặp vấn đề.
Việc xe Exciter 150 bị dính côn, tụt nồi cháy bố - những lỗi liên quan tới hệ thống nồi xe (bộ ly hợp) cũng khiến xe gặp trở ngại trong việc tăng tốc, lên ga. Đa số với những lỗi này, người dùng buộc phải mang xe tới những trung tâm bảo hành để những kỹ thuật viên có kinh nghiệm khắc phục

Côn xe Exciter 150 hú khi sử dụng

Nếu côn bị hú thì rất có thể nhân bánh răng sơ cấp (bánh răng trên trục ra của trục khuỷu) và bánh răng thứ cấp của bộ côn có độ rơ bị bào mòn. Bạn rất dễ thấy tình trạng này trên những mẫu xe côn dùng lâu và nhất là khi chạy ở tốc độ cao.

Máy xe Exciter 150 nhanh nóng bất thường

Hiện tượng này còn kèm theo những vấn đề khác như xe nhanh nóng máy, chạy cảm giác rất ì máy, giảm khả năng chở nặng so với trước đó… Tất cả đều do bộ phận côn từ lâu đã không được bảo dưỡng dẫn đến nhanh bị hao mòn.
Bên cạnh đó, tương tự những mẫu xe máy khác, Exciter 150 cũng có những dấu hiệu phổ biến cho thấy xe cần được bảo dưỡng ngay như nhớt màu đen, xe phun ra khói đen, hao xăng…

Bảo dưỡng Exciter 150 nên làm những gì?

Dòng xe Exciter 150 là dòng xe được ra đời cách đây khá lâu, tuy nhiên vẫn được nhiều người tin dùng sử dụng hằng ngày.
Với nhiều chiếc Exciter 150 được sử dụng nhiều - tần suất sử dụng cao - việc bảo dưỡng định kỳ là việc làm cực kì cần thiết trong việc đảm bảo cho chiếc xe luôn được hoạt động ổn định và êm ái.
Căn cứ vào cột mốc sau, bạn có thể tham khảo để đưa ra lựa chọn bảo dưỡng hợp lý nhất cho chiếc Exciter 150 của mình:

• Thay nhớt xe Exciter 150 khoảng từ 700-1.500km/1 lần - tùy vào tần suất và môi trường sử dụng
• Kiểm tra bảo dưỡng lọc gió xe Exciter 150 khoảng 7.000-12.000km/1 lần - sử dụng Exciter 150 ở môi trường càng bụi bẩn thì thời gian thay lọc gió càng sớm.
• Vệ sinh nhông sên dĩa cho xe Exciter 150 khoảng 1.000km/1 lần và thay nhông sên dĩa sau khi sử dụng ở khoảng 15.000km/1 lần
• Kiểm tra tình trạng lốp xe Exciter 150 thường xuyên và thay lốp xe định kỳ ở mốc 15.000km/1 lần
• Làm nồi xe Exciter 150 (kiểm tra các chi tiết trong bộ phận ly hợp của xe) ở mốc 7.000km/1 lần để đảm bảo mọi thứ đều được trơn tru với nhau.
• Vệ sinh kim phun xăng xe Exciter 150 sau khoảng 13.000k/1 lần để làm sạch hệ thống phun xăng FI của xe.

Bảo dưỡng cho xe Yamaha Exciter 150 ở đâu uy tín và giá tốt?

Nếu bạn đang phân vân không biết nên bảo dưỡng định kỳ cho Yamaha Exciter 150 của mình ở đâu - Hãy đến ngay trung tâm Shop2banh.vn, chúng tôi sẽ giúp bạn kiểm tra và đưa ra giải pháp khắc phục tốt nhất cho các bộ phận phụ tùng gặp vấn đề trên xe của bạn.
Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng xe máy, Shop2banh chắc chắn sẽ xử lí dứt điểm các lỗi trên toàn bộ hệ thống xe - giúp xe Ex150 của bạn vận hành êm ái, chạy bốc mạnh như mới. 
Trên đây là thông tin về Những dấu hiệu cho thấy xe Exciter 150 cần được bảo dưỡng cũng như các thông tin liên quan khác. Shop2banh hy vọng có thể giúp các bạn giải quyết được thắc mắc về việc bảo dưỡng xe Exciter 150 và có thêm kiến thức hữu ích về việc bảo dưỡng chiếc xe của mình.
Tham khảo qua một số sản phẩm và dịch vụ hiện đang có ở Shop2banh.vn: