Yamaha Exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ?

Ngày 24/04/2024
Việc bảo dưỡng định kỳ là việc làm quan trọng đối với hầu hết các dòng xe trong đó có Exciter 150 - một chiếc Ex150 được chú ý bảo dưỡng định kỳ thường xuyên là một chiếc Ex150 luôn đảo bảo sẽ hoạt động bền bỉ và hiệu suất tốt hơn. Vậy Yamaha Exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ? Bảo dưỡng những gì?
Cùng Shop2banh.vn tìm hiểu qua bài viết này nhé

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 1

Yamaha Exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ?

Trả lời cho câu hỏi "Yamaha Exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ?" - thời gian bảo dưỡng Exciter 150 sẽ không thực sự đồng nhất - mỗi chiếc Exciter 150 sẽ được sử dụng vào một mục đích, một điều kiện sử dụng cùng với thói quen lái xe của từng chủ xe cũng khác nhau - đó là chưa kể tới từng bộ phận trên Exciter 150 sẽ có thời gian hao mòn không giống nhau.

Tuy nhiên, sẽ có vài hạn mốc trung bình để bảo dưỡng cho Yamaha Exciter 150 mà người dùng có thể thao khảo sau đây:

Thay nhớt cho Yamaha Exciter 150

Việc thay nhớt xe máy luôn là việc làm gắn liền với quá trình sử dụng Exciter 150 của người dùng - chọn được cho Exciter 150 loại nhớt tốt - thay nhớt đúng định kỳ sẽ luôn là một trong những yếu tố quyết định đến việc chiếc Exciter 150 có được hoạt động một cách trơn tru và bền bỉ hay không.
Hạn mốc cho việc thay nhớt xe thông thường sẽ dựa trên quá trình vận hành của chúng ta (đường dốc, nhiều đồi núi thì từ 700-900km nên thay, đường phố bằng phẳng thì 1000-1500km).

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 2
 
Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP
Giá: 275.000 đ
• Đơn vị: Chai
Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP
Còn hàng

Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP với đặc tính chạy êm mát máy, phù hợp với tất cả các loại xe số và xe tay côn hiện nay.
- Dầu nhớt tổng hợp toàn phần 100% Full Synthetic
- API SN, Jaso: MA2
- Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP sản xuất tại Anh.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP
Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP
Còn hàng
Giá: 275.000 đ
• Đơn vị: Chai

Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP với đặc tính chạy êm mát máy, phù hợp với tất cả các loại xe số và xe tay côn hiện nay.
- Dầu nhớt tổng hợp toàn phần 100% Full Synthetic
- API SN, Jaso: MA2
- Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP sản xuất tại Anh.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
 

Kiểm tra và bảo dưỡng lọc gió Yamaha Exciter 150

Trung bình cứ khoảng từ 10.000-12.000 km hoạt động, người dùng nên tiến hành kiểm tra tình trạng lọc gió cho Yamaha Exciter 150/1 lần. Ở điều kiện hoạt động trong thành phố nhiều khói bụi hơn thì con số này sẽ là khoảng từ 7.000km/ 1 lần.
Lọc gió bẩn sẽ cản trở nhiều đến quá trình vận hành của người sử dụng Yamaha Exciter 150 - khiến cho xe bị hao xăng hơn bình thường.

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 3
 
Lọc gió lưới thép độ dành cho Exciter 150
Giá: 240.000 đ
• Đơn vị: Cái
Lọc gió lưới thép độ dành cho Exciter 150
Còn hàng

Lọc gió lưới thép độ dành riêng cho Exicter 150, với chất liệu bằng lưới kim loại lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được nhiều lần (5000km mỗi lần vệ sinh), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió lưới thép độ rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời với giá thành rất hợp lí, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Lọc gió lưới thép độ dành cho Exciter 150
Lọc gió lưới thép độ dành cho Exciter 150
Còn hàng
Giá: 240.000 đ
• Đơn vị: Cái

Lọc gió lưới thép độ dành riêng cho Exicter 150, với chất liệu bằng lưới kim loại lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được nhiều lần (5000km mỗi lần vệ sinh), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió lưới thép độ rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời với giá thành rất hợp lí, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
 

Kiểm tra nhông sên dĩa cho Yamaha Exciter 150

Nhông sên dĩa cần phải được bảo dưỡng đúng định kì, kiểm tra răng của nhông và dĩa để xác định độ bám của bánh răng và sợi sên. Đối với nhông sên dĩa Yamaha Exciter 150 - người dùng nên vệ sinh mỗi 1000km/1 lần bằng dung dịch chuyên dụng và nên được thay thế khi đạt mốc 15000km sử dụng.

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 4
 
Bộ Nhông sên dĩa Light cho Yamaha Exciter 150
Giá: 420.000 đ
• Đơn vị: Bộ
Bộ Nhông sên dĩa Light cho Yamaha Exciter 150
Còn hàng

Bộ nhông sên dĩa Light dành cho Yamaha Exciter 150 với Sên vàng Light 428HS 122 mắc 10ly, nhông dĩa 14 - 42 được làm bằng thép bền bỉ theo thời gian, sên được mạ vàng theo công nghệ xi mạ tiên tiến thế hệ mới, thương hiệu Light Speed Racing xuất xứ từ Việt Nam được coi là nơi cung cấp sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lí.
Bộ NSD Light dành cho Yamaha Exciter 150 gắn như zin và cùng thông số với nguyên bản.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Bộ Nhông sên dĩa Light cho Yamaha Exciter 150
Bộ Nhông sên dĩa Light cho Yamaha Exciter 150
Còn hàng
Giá: 420.000 đ
• Đơn vị: Bộ

Bộ nhông sên dĩa Light dành cho Yamaha Exciter 150 với Sên vàng Light 428HS 122 mắc 10ly, nhông dĩa 14 - 42 được làm bằng thép bền bỉ theo thời gian, sên được mạ vàng theo công nghệ xi mạ tiên tiến thế hệ mới, thương hiệu Light Speed Racing xuất xứ từ Việt Nam được coi là nơi cung cấp sản phẩm chất lượng với giá thành hợp lí.
Bộ NSD Light dành cho Yamaha Exciter 150 gắn như zin và cùng thông số với nguyên bản.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
 

Kiểm tra tình trạng và độ mòn của lốp xe Yamaha Exciter 150

Lốp xe máy sau một thời gian dài sử dụng ( thường là sau 15.000km) sẽ có dấu hiệu xuống cấp như mòn, nứt hoặc nghiêm trọng hơn là phù - sẽ khiến cho việc kiểm soát xe khó khăn hơn cho người sử dụng.
Nên kiểm tra lốp xe Exciter 150 thường xuyên và nếu phát hiện bất cứ lỗi nào bất thường thì lời khuyên là hãy đầu tư ngay cho Exciter 150 một cặp lốp mới để đảm bảo hơn trong việc sử dụng xe.

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 5
 
Lốp Michelin Pilot Street 2 (90/80-17 - 120/70-17)
Vỏ trước: 886.000đ
Vỏ sau: 1.474.000đ
• Đơn vị: Cặp
Lốp Michelin Pilot Street 2 (90/80-17 - 120/70-17)
Còn hàng

Lốp Michelin Pilot Street 2 90/80-17 - 120/70-17 dành cho xe Winner 150 V1, Winner X, Exciter 150, Exciter 155, Fz150i... các đời.
Lốp Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được thiết kế sử dụng hàng ngày, có tuổi thọ cao nhờ có kết cấu chắc chắn. Gai vỏ rất sâu có rảnh dày từ trong ra ngoài nên có khả năng bám tốt trên đường đô thị kể cả đường trơn trượt giúp cho hành trình lái xe và người lái được an toàn.
Vỏ Michelin Pilot Street 2 có quãng đường đi trung bình vượt trội trên 20.000 km. Đảm bảo độ bám đường tuyệt vời ngay cả trên bề mặt đường trơn ướt nhờ thiết kế mặt gai mới, cấu trúc lốp và thiết kế rãnh.
Lốp Michelin Pilot Street 2 90/80-17 - 120/70-17 được sản xuất tại Thái Lan.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Lốp Michelin Pilot Street 2 (90/80-17 - 120/70-17)
Lốp Michelin Pilot Street 2 (90/80-17 - 120/70-17)
Còn hàng
Vỏ trước: 886.000đ
Vỏ sau: 1.474.000đ
• Đơn vị: Cặp

Lốp Michelin Pilot Street 2 90/80-17 - 120/70-17 dành cho xe Winner 150 V1, Winner X, Exciter 150, Exciter 155, Fz150i... các đời.
Lốp Michelin Pilot Street 2 hoàn toàn mới được thiết kế sử dụng hàng ngày, có tuổi thọ cao nhờ có kết cấu chắc chắn. Gai vỏ rất sâu có rảnh dày từ trong ra ngoài nên có khả năng bám tốt trên đường đô thị kể cả đường trơn trượt giúp cho hành trình lái xe và người lái được an toàn.
Vỏ Michelin Pilot Street 2 có quãng đường đi trung bình vượt trội trên 20.000 km. Đảm bảo độ bám đường tuyệt vời ngay cả trên bề mặt đường trơn ướt nhờ thiết kế mặt gai mới, cấu trúc lốp và thiết kế rãnh.
Lốp Michelin Pilot Street 2 90/80-17 - 120/70-17 được sản xuất tại Thái Lan.

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
 

Làm nồi xe Yamaha Exciter 150

Nồi xe Exciter 150 (bộ ly hợp) là hệ thống ít được người dùng quan tâm nhất nhưng cũng không kém phần quan trọng trong việc đảm bảo khả năng vận hành của xe. Nồi xe nếu quá lâu không được kiểm tra, vệ sinh, thay mới những chi tiết xuống cấp trong hệ thống nồi sẽ khiến cho chiếc Yamaha Exciter 150 không thể nào vận hành một cách trơn tru và êm ái được.
Nên kiểm tra, vệ sinh và thay mới những linh kiện (nếu đã hòng) trong hệ thống nồi khoảng 7.000km/1 lần

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 6

Vệ sinh kim phun xăng cho Yamaha Exciter 150

Vệ sinh kim phun xăng sẽ giúp cho Exciter 150 được tăng tốc mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và gia tăng tuổi thọ của động cơ nhờ được làm sạch bụi bẩn ở hệ thống phun xăng Fi của xe.
Vệ sinh kim phun xăng cho Yamaha Exciter 150 thường được thực hiện vào khoảng từ 13.000km/1 lần

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 7
 
Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi
Giá: 90.000 đ
• Đơn vị: Bộ
Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi
Còn hàng

Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành, làm bẩn hệ thống phun xăng điện tử FI xe máy trong thời gian dài.
Vệ sinh kim phun xăng Fi giúp xe máy tăng tốc mượt mà, tiết kiệm được nhiên liệu, gia tăng được tuổi thọ của động cơ.
Dịch vụ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi cho các loại xe máy Honda, Yamaha: Exciter 150, Winner 150, Winner X, Air Blade, Vario, Click, SH, SH Mode, Vision, Lead, PCX, NVX, Janus,....

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi
Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi
Còn hàng
Giá: 90.000 đ
• Đơn vị: Bộ

Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành, làm bẩn hệ thống phun xăng điện tử FI xe máy trong thời gian dài.
Vệ sinh kim phun xăng Fi giúp xe máy tăng tốc mượt mà, tiết kiệm được nhiên liệu, gia tăng được tuổi thọ của động cơ.
Dịch vụ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi cho các loại xe máy Honda, Yamaha: Exciter 150, Winner 150, Winner X, Air Blade, Vario, Click, SH, SH Mode, Vision, Lead, PCX, NVX, Janus,....

Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm
Xem điểm nổi bật
 

Bảo dưỡng cho xe Yamaha Exciter 150 ở đâu uy tín và giá tốt?

Nếu bạn đang phân vân không biết nên bảo dưỡng định kỳ cho Yamaha Exciter 150 của mình ở đâu - Hãy đến ngay trung tâm Shop2banh.vn, chúng tôi sẽ giúp bạn kiểm tra và đưa ra giải pháp khắc phục tốt nhất cho các bộ phận phụ tùng gặp vấn đề trên xe của bạn.
Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng xe máy, Shop2banh chắc chắn sẽ xử lí dứt điểm các lỗi trên toàn bộ hệ thống xe - giúp xe Ex150 của bạn vận hành êm ái, chạy bốc mạnh như mới. 

Yamaha exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ - 8

Trên đây là thông tin về Yamaha Exciter 150 đi bao lâu thì nên bảo dưỡng định kỳ? cũng như các thông tin liên quan khác. Shop2banh hy vọng có thể giúp các bạn giải quyết được thắc mắc về việc bảo dưỡng xe Exciter 150 và có thêm kiến thức hữu ích về việc bảo dưỡng chiếc xe của mình.
Tham khảo qua một số sản phẩm và dịch vụ hiện đang có ở Shop2banh.vn:

Hệ thống 13 cửa hàng:

Tư vấn liên quan
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN)
0938.82.02.02-0906.644.645