Xe tay ga thường bị hư gì nhất và cách khắc phục thế nào?

Bất cứ dòng xe nào sau một thời gian sử dụng cũng đều có nguy cơ xuống cấp dẫn đến hư hỏng ở các bộ phận khác nhau - xe tay ga cũng không phải trường hợp ngoại lệ. Vậy đặc điểm của xe tay ga thường bị hư gì nhất? Cách khắc phục cụ thể như thế nào?
Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn nhé

Xe tay ga thường bị hư gì nhất và cách khắc phục thế nào?

Xe tay ga đang dần phổ biến hơn nhờ vào sự tiện lợi khi sử dụng cũng như nhiều mẫu mã đẹp mắt. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn chưa nắm được rằng xe tay ga nếu không biết cách bảo dưỡng thường xuyên sẽ xuống cấp rất nhanh. Dưới đây là một số hư hỏng mà xe tay ga thường gặp phải nhất cũng như cách khắc phục hợp lý

Xe tay ga bị hú gió

Tình trạng hú gió thường xuất hiện ở nhiều xe tay ga sau một thời gian sử dụng nếu người dùng không bảo dưỡng định kỳ đúng cách.
Nguyên nhân của việc xe tay ga bị hú gió thường xuất hiện từ việc bánh răng xe bị hỏng - bánh răng của xe tay ga có dấu hiệu bị hao mòn, hư hỏng từ đó dẫn đến không thể hoạt động rơ, ăn khớp với nhau như bình thường.
Một nguyên nhân nữa dẫn tới việc xe tay ga bị hú gió nữa là do việc thay nhớt láp không đúng chuẩn.

Cách khắc phục:
- Khi xe tay ga xuất hiện tình trạng bị hú gió - nếu nguyên nhân xuất phát từ bộ bánh răng láp của xe thì người dùng cần thay mới bánh răng và các bộ phận khiến bánh răng bị hao mòn là khắc phục được.
- Đối với nguyên nhân xe hú gió do dầu láp không đạt tiêu chuẩn thì người dùng cần chú ý thay lại nhớt láp cho xe tay ga với những sản phẩm chất lượng hơn. Chú ý đến thương hiệu, độ đậm đặc của nhớt láp, không được pha thêm nước vào nhớt láp.

Xe tay ga bị gợn từng cơn

Tình trạng xe tay ga bị gợn từng cơn nguyên nhân chính tới từ hệ thống nồi của xe.

Cách khắc phục:
Cụ thể hiện tượng gợn từng cơn trên xe tay ga chia ra 2 triệu chứng khác nhau và từng triệu chứng sẽ có cách khắc phục riêng. Với những xe bị gợn từng cơn ở dải tốc độ 20-30km/h thì nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ nồi xe tay ga, xử lý bằng cách làm nồi xe tay ga.
Đối với những xe tay ga bị gợn từng cơn ở dải tốc độ 40-50km/h thì nguyên nhân chủ yếu đến từ cây dên bên trong hệ thống nồi xe tay ga. Ở trường hợp này cần phải rã máy để thay ốc dên nếu bị gợn nhẹ, trường hợp xe tay ga xuất hiện tình trạng gợn nặng thì phải thay cốt dên sau để khắc phục.

Xe tay ga bị rung ở sàn để chân khi vận hành

Xe tay ga đột ngột bị tắt máy khi giảm ga