Xe tay ga bị giật khi tăng tốc có phải do bộ nồi sau?

Trong quá trình sử dụng xe tay ga, hầu hết mọi người đều gặp phải tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc, xe tay ga lên ga bị khựng. Nhất là với những chiếc xe đã đi được từ 6000km trở đi.
Vậy xe tay ga bị giật khi tăng tốc có phải do bộ nồi sau? Làm nồi xe tay ga ở đâu uy tín? Chúng ta hãy cùng tìm hiểu qua bài viết sau đây.

Xe tay ga bị giật khi tăng tốc có phải do bộ nồi sau?

Nồi xe tay ga bao gồm khá nhiều bộ phận như các trục, puli các cấp hay nồi ly hợp, dây cu-roa, bố ba càng... Cũng vì thế, sau một thời gian sử dụng thì các bộ phận này sẽ bị hao mòn, gây ảnh hưởng trực tiếp đến việc truyền động và làm cho xe tay ga bị giật khi tăng tốc.

Cách khắc phục khi xe tay ga bị giật khi tăng tốc

Nếu xe tay ga bị ì, lên ga cảm giác máy gào và không đi, bạn có thể vệ sinh nồi để khắc phục, nếu vẫn không hết thì hãy kiểm tra đến những chi tiết khác.
Dây Curoa: Có nhiệm vụ truyền lực từ pulley trước đến pulley nồi sau. Khi pulley nồi sau quay làm phát sinh lực ly tâm đủ lớn sẽ đẩy bố ba càng bung ra, bám vào chuông nồi, chuông nồi quay truyền lực qua nhông truyền động bánh, tác động quay bánh xe và đẩy xe chạy.
- Nếu dây Curoa bị giãn, nứt điều này có thể ảnh hưởng đến truyền động của xe và làm cho xe tay ga bị giật khi tăng tốc. Cần thay mới dây curoa để khắc phục.

Bố 3 càng: Sau một thời gian sử dụng xe, bụi được sinh ra do ma sát bám vào các trục của đế bố. Việc này làm bố không bắt dính, trượt lên chuông làm xe bị rung, công hao phí lớn, xe hao xăng và đây cũng là nguyên nhân gây giật khi tăng tốc ở xe tay ga.
- Như vậy khi vệ sinh nồi sau các bạn phải chú ý làm sạch không chỉ mặt bố ba càng, chuông nồi mà còn ở các trục đế ba càng phải đảm bảo bố ba càng không bị sượng khi chuyển động, ngoài ra cũng có thể dùng giấy nhám bo vòng chuông 2-3 lần để cải thiện tình trạng.

Lò xo bố 3 càng: Các bạn cũng nên kiểm tra 3 lò xo bố ba càng khi xe tay ga bị giật, khựng. Trường hợp này thường xuất hiện ở một vài dòng xe tay ga sử dụng khoảng 6000 - 10000 Km thì lò xo bố ba càng bị giãn, hoặc giãn không đều, sẽ gây đàn hồi không tốt để hỗ trợ cho bố trong việc "bắt" chuông.
- Lúc này xe sẽ bị gõ lóc cóc ở ga nhỏ do lò xo yếu, bố ba càng bung ra quá sớm, khi tăng tốc ở tốc độ cao, xe bị khựng do lò xo không hỗ trợ được bố trong việc ép chuông.

Bi nồi: Nếu kiểm tra thấy bi nồi bị móp thì đừng ngần ngại thay mới nhé, vì đây là nguyên nhân hàng đầu gây tình trạng xe tay ga bị giật khi tăng tốc nhé.

Làm nồi xe tay ga ở đâu uy tín tại TPHCM?

Shop2banh.vn là đơn vị được khách hàng tin tưởng lựa chọn là địa chỉ làm nồi xe tay ga uy tín chất lượng nhất tại TPHCM. 
Với đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao, nhiều năm kinh nghiệm, trung tâm Shop2banh luôn cam kết cung cấp dịch vụ làm nồi xe ga hoàn hảo, bảo hành uy tín, làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất, "Làm nồi xong xe sẽ êm hơn rất nhiều".
Đặc biệt tại trung tâm Shop2banh, sau khi thực hiện xong sẽ cho khách hàng chạy test thử nếu hài lòng mới thanh toán, cùng với chế độ bảo hành 3 tháng khi thay full bộ nồi xe tay ga.