Xe máy bị ngập nước có cần phải thay dầu thắng đĩa không?

Mùa bão lũ đang diễn ra khắc nghiệt tại nhiều tỉnh thành trên cả nước, khiến hàng loạt xe máy bị ngập nước. Trong quá trình bảo dưỡng xe sau ngập lũ, nhiều người thường chỉ chú ý đến việc thay nhớt động cơ mà bỏ qua một chi tiết quan trọng.
Vậy xe máy bị ngập nước có cần phải thay dầu phanh đĩa không? Câu trả lời và lý do cụ thể là gì? Cùng tìm hiểu chi tiết qua bài viết sau cùng Shop2banh nhé

Xe máy bị ngập nước có bắt buộc phải thay dầu phanh không?

Câu trả lời là CÓ, BẮT BUỘC phải thay dầu phanh sau khi xe máy bị ngập nước. Đây là một trong những hạng mục quan trọng được các xưởng dịch vụ, cửa hàng sửa chữa xe máy khuyến cáo nên thực hiện để đảm bảo an toàn.

Tại sao phải thay dầu phanh sau khi xe ngập nước?

Dầu phanh có tính hút ẩm rất cao

Khác với nhớt xe máy hay nhớt hộp số, dầu phanh là loại chất lỏng có tính hút ẩm rất cao, dễ hấp thụ hơi nước từ không khí. Khi xe bị ngập, nước có thể xâm nhập qua các phớt cao su hoặc lỗ thông hơi trên bình chứa dầu phanh, khiến dầu bị nhiễm nước.

Chất lượng dầu giảm, mất hiệu quả phanh

Do đó, chất lượng dầu giảm, khả năng truyền lực không còn hiệu quả như ban đầu làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn khi lái xe. Phanh có thể yếu đi hoặc không phản hồi đúng lúc.

Điểm sôi của dầu phanh giảm mạnh

Nguy hiểm hơn, khi dầu phanh lẫn nước, điểm sôi của dầu sẽ giảm mạnh. Trong quá trình sử dụng xe, khi người lái liên tục rà phanh, nhiệt độ tăng cao khiến phần nước lẫn trong dầu phanh sôi lên và tạo ra bọt khí trong hệ thống phanh.

Hiện tượng phanh "mềm" nguy hiểm

Hiện tượng này sẽ khiến tay phanh hoặc chân phanh trở nên "mềm", cảm giác phanh không chắc, thậm chí phanh có thể mất tác dụng tạm thời, gây nguy hiểm cho người lái.

Gây rỉ sét và ăn mòn hệ thống phanh

Không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả phanh, đáng ngại hơn khi dầu bị nhiễm nước lâu ngày còn có thể gây rỉ sét và ăn mòn các chi tiết kim loại như piston, xi-lanh, ống dẫn dầu. Khi đó, hệ thống phanh dễ rò rỉ, hư hỏng nặng và tốn kém chi phí sửa chữa.

Hậu quả khi không thay dầu phanh sau ngập nước

Phanh yếu, mất lực phanh

Dầu phanh bị pha nước sẽ làm giảm khả năng truyền lực, khiến phanh yếu đi rõ rệt. Trong tình huống cần phanh gấp, xe có thể không dừng kịp.

Phanh "mềm nhão"

Bóp phanh nhưng cảm giác mềm nhão, không cứng như trước. Phải bóp nhiều lần mới có lực phanh, rất nguy hiểm khi xuống dốc hoặc tốc độ cao.

Mất phanh tạm thời

Khi phanh liên tục làm nhiệt độ tăng cao, nước trong dầu phanh sôi tạo bọt khí, có thể dẫn đến mất phanh hoàn toàn trong vài giây, cực kỳ nguy hiểm.

Hệ thống phanh bị ăn mòn

Nước trong dầu phanh gây oxy hóa, rỉ sét các chi tiết kim loại. Lâu ngày sẽ phải thay cả piston, xi-lanh, ống dẫn với chi phí rất cao (từ vài trăm nghìn đến vài triệu đồng).

Rò rỉ dầu phanh

Chi tiết bị ăn mòn dẫn đến rò rỉ dầu phanh, khiến hệ thống mất áp suất và phanh không còn tác dụng.

Quy trình thay dầu phanh sau khi xe ngập nước tại Shop2banh

Bước 1: Kiểm tra tình trạng dầu phanh

• Mở nắp bình chứa dầu phanh
• Quan sát màu sắc dầu (dầu tốt trong vàng, dầu bị nước sẽ đục hoặc có váng)
• Kiểm tra mức dầu

Bước 2: Xả hết dầu phanh cũ

• Nới ốc xả dầu ở caliper phanh
• Bóp tay phanh nhiều lần để đẩy dầu cũ ra
• Xả cho đến khi hết dầu cũ

Bước 3: Kiểm tra các chi tiết
Với các xe bị ngập nước, sau khi thay mới toàn bộ dầu phanh, các kỹ thuật viên sẽ kiểm tra kỹ các chi tiết như phớt, ống dẫn dầu và cụm piston để đảm bảo không còn nước hoặc bọt khí bên trong.
Bước 4: Đổ dầu phanh mới

• Chọn loại dầu phanh phù hợp (DOT 3, DOT 4...)
• Đổ dầu mới vào bình chứa
• Đổ từ từ, tránh tạo bọt khí

Bước 5: Xả gió hệ thống phanh

• "Xả gió" hệ thống phanh để phanh hoạt động ổn định, bám đều và an toàn. Quy trình xả gió:
• Nới ốc xả ở caliper
• Bóp tay phanh và giữ chặt
• Siết ốc xả lại
• Lặp lại cho đến khi không còn bọt khí

Bước 6: Kiểm tra hoạt động

• Thử phanh xem lực có đều không
• Kiểm tra không còn rò rỉ
• Đảm bảo phanh hoạt động chắc chắn

Lời khuyên từ chuyên gia Shop2banh

Xe máy bị ngập nước có cần phải thay dầu phanh đĩa không? Câu trả lời là CÓ, BẮT BUỘC phải thay để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Dầu phanh có tính hút ẩm cao, dễ bị nhiễm nước khi xe ngập, gây giảm hiệu quả phanh, thậm chí mất phanh hoàn toàn.
Với chi phí chỉ khoảng 100.000 - 200.000 đồng, việc thay dầu phanh sau ngập nước là biện pháp phòng ngừa quan trọng, giúp đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ hệ thống phanh trên xe máy.