Vì sao nhớt tổng hợp tốt hơn nhớt gốc khoáng cho động cơ xe máy?

Điều này nằm ở cấu trúc phân tử của dầu nhớt tổng hợp so với dầu gốc khoáng trong đó:
Dầu gốc khoáng chứa nhiều phân tử có hình dạng và kích thước khác nhau.
Dầu tổng hợp thì được hình thành từ một quy trình chiết xuất nghiêm ngặt và đồng nhất.
Vậy nên dầu nhớt tổng hợp hoạt động tốt hơn dầu gốc khoáng trong việc bôi trơn, giảm ma sát, làm sạch và bảo vệ động cơ,…

Nhãn mác: Dầu nhớt tổng hợp thường được ghi rõ trên bao bì là "Synthetic Oil" hoặc "Dầu nhớt tổng hợp". Dầu gốc khoáng thường được ghi là "Mineral Oil" hoặc "Dầu gốc khoáng".
Màu sắc: Dầu nhớt tổng hợp thường có màu vàng nhạt hoặc trong suốt. Dầu gốc khoáng thường có màu vàng đậm hoặc nâu.
Độ nhớt: Dầu nhớt tổng hợp có độ nhớt cao hơn dầu gốc khoáng, chảy chậm hơn ở nhiệt độ thấp. Dầu gốc khoáng có độ nhớt thấp hơn, chảy loãng hơn ở nhiệt độ thấp.
Khả năng chịu nhiệt: Dầu nhớt tổng hợp có khả năng chịu nhiệt tốt hơn dầu gốc khoáng, không bị phân hủy ở nhiệt độ cao. Dầu gốc khoáng có khả năng chịu nhiệt kém hơn, dễ bị phân hủy ở nhiệt độ cao.
Khả năng bôi trơn: Dầu nhớt tổng hợp có khả năng bôi trơn tốt hơn dầu gốc khoáng, giúp giảm ma sát và bảo vệ động cơ tốt hơn.
Thời gian thay nhớt: Dầu nhớt tổng hợp do chất lượng cao hơn nên là thời gian thay nhớt sẽ lâu hơn so với dầu gốc khoáng. Thời gian thay nhớt nhớt tổng hợp lên đến 2500 – 3000km, còn nhớt tổng hợp chỉ khoảng 1000 - 1500km.
Giá cả: Dầu nhớt tổng hợp thường có giá cao hơn dầu gốc khoáng.

 

Ở trên là những chia sẻ Vì sao nhớt tổng hợp tốt hơn nhớt gốc khoáng cho động cơ xe máy? Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn dễ dàng nhận biết được 2 dòng nhớt này để chọn loại phù hợp cho xe của mình.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe máy dưới đây: