Pô e tăng tốc cho exciter 150 là gì? Giá bán bao nhiêu?
Ngày 20/04/2025
Như đã biết lọc gió xe Exciter 150 là bộ phận rất quan trọng của xe, góp phần ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, vì vậy lọc gió tốt sẽ khiến xe hoạt động mượt mà, vậy để xe hoạt động tốt nhất Pô e tăng tốc cho exciter 150 là gì? Giá bán bao nhiêu?

Mục lụcMục lục [ẩn đi]
Pô e tăng tốc cho Exciter 150 là gì?
Thường thì pô e zin (lọc gió zin) của Exciter 150 sẽ có những khe lọc gió rất dày đặc nên lượng gió sẽ vào không nhiều.
Việc thay pô e độ (lọc gió độ) Exciter 150 là để gió vào vào buồng đốt nhiều hơn, làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu hơn. (Nên thay cùng pô độ để tối ưu).
Để đảm bảo hiệu suất vận hành thì các bạn nên thay những loại pô e thiết kế riêng cho dòng xe Exciter 150, chỉ tháo pô e zin ra và lắp vào không cần độ chế.
Việc thay pô e độ (lọc gió độ) Exciter 150 là để gió vào vào buồng đốt nhiều hơn, làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu hơn. (Nên thay cùng pô độ để tối ưu).
Để đảm bảo hiệu suất vận hành thì các bạn nên thay những loại pô e thiết kế riêng cho dòng xe Exciter 150, chỉ tháo pô e zin ra và lắp vào không cần độ chế.

Pô e cho Exciter 150 giá bao nhiêu?
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại pô e độ cho Exciter 150 như là: K&N, DNA, UMA, BMC ... tham khảo sản phẩm dưới đây:Lọc gió lưới thép
Lọc gió lưới thép độ dành riêng cho Exciter 150 với chất liệu bằng lưới kim loại lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được nhiều lần cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Thiết kế plug and play ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió trụ K&N
Lọc gió trụ K&N cho Exciter 150 chính hãng USA giúp tăng lưu lượng khí nạp, lọc bụi tốt hơn, cải thiện nhiên liệu, nhẹ nhàng vận hành, là dạng lọc vĩnh cữu có thể vệ sinh sử dụng lại nhiều lần.
Lọc gió trụ STB
Lọc gió trụ STB cho Exciter 150 chính hãng từ Taiwan được anh em biker tin dùng với chất liệu lưới lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần, tăng lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Lọc gió trụ STB họng 28 gắn được các xe
Còn hàng
Lọc gió trụ STB tăng lưu lượng gió nạp vào bình xăng, cải thiện hiệu suất hòa trộn nhiên liệu, giúp xe hoạt động mạnh mẽ hơn. Lọc gió trụ phù hợp cho các dòng xe đi bài nhẹ tăng công suất động cơ.
Lọc gió trụ STB xuất xứ từ Đài Loan.
Lọc gió zin
Lọc gió zin cho Exciter 150 được làm từ chất liệu giấy thấm dầu theo đúng tiêu chuẩn, đảm bảo lọc sạch các loại bụi trước khi gió được hút vào buồng đốt.
Lọc gió zin cho Yamaha Exciter 150/ 155
Còn hàng
Lọc gió zin cho Yamaha Exciter 150/ 155.
Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành.
Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất.
>>> Đến đây có lẽ bạn cũng đã biết có nên thay pô e độ cho Exciter 150 hay không rồi, hi vọng qua bài viết trên các bạn sẽ tìm cho xe Exciter 150 một loại lọc gió tốt để xe luôn trong tình trạng hiệu suất cao.
Hệ thống 13 cửa hàng:
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN)
Mua Online:
0938.82.02.02-0906.644.645