Nhớt láp khác gì nhớt máy xe tay ga?
Nhớt láp khác gì nhớt máy xe tay ga?
- Độ nhớt: Nhớt lap có độ nhớt cao hơn so với nhớt máy xe ga;
- Thành phần: Nhớt lap có các phụ gia đặc biệt để chịu áp lực cao, nhớt máy sẽ là phụ gia làm sạch và chống oxy hóa;
- Chức năng chính: Nhớt lap bôi trơn hệ truyền động bánh sau, nhớt máy thì bôi trơn động cơ bên trong;
- Thời gian thay thế: Nhớt lap thường sẽ là 5000 – 6000km/lần, nhớt máy thì thay sau 1500 – 2000km;
Tại sao không nên dùng nhớt máy thay cho nhớt láp?
Thiếu các phụ gia cần thiết: Nhớt máy không chứa các phụ gia đặc biệt để bảo vệ hộp số, gây hư hỏng các chi tiết bên trong.
Ảnh hưởng đến hiệu suất: Xe sẽ bị hú láp khi tăng ga, hộp số hoạt động không ổn định, thậm chí có thể bị hư hỏng nặng.
Việc sử dụng đúng loại nhớt láp và nhớt máy là vô cùng quan trọng để bảo vệ và duy trì hiệu suất của xe tay ga.
Motul Scooter Gear Plus nhớt láp xe tay ga - nhớt hộp số chất lượng cao của hãng Motul. Motul Scooter Gear Plus chống mài mòn bánh răng, giảm độ ma sát tốt hơn cho xe tay ga đời mới, giúp xe chạy êm ái và mạnh mẽ, chống rỉ và chống ăn mòn tốt nhất trên động cơ xe
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm 
Giúp động cơ xe có khả năng chịu áp lực cao, giảm tiếng ổn khi vận hành xe, độ nhớt ổn định, chống mài mòn bánh răng hiệu quả nhất.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm 
- Nhớt Motul 7100 10W40 1L2 là loại nhớt mới tổng hợp hoàn toàn, phù hợp với các dòng xe số hiện đại trên thị trường Việt Nam với công Nghệ Ester cho ra hiệu suất tối đa dành cho các dòng xe thể thao chuyên về tốc độ.
- API SP ; JASO MA2
- Dung tích nhớt 1L2 phù hợp tiện lợi cho các dòng xe Winner, Sonic, Satria...
Nhớt Repsol Smarter Scooter 4T 5W-40 1L sản phẩm nhớt cho xe tay ga lý tưởng của tập đoàn nhớt Repsol.
Bảo vệ động cơ vượt trội, ổn định về độ nhớt, chống sự mài mòn trong điều kiện động cơ hoạt động trong quãng đường dài và liên tục.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe máy dưới đây:
