Lọc gió xe máy khi nào cần phải thay?

Cần phải thay lọc gió xe máy khi xe tốn xăng hơn, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm
Lọc gió bẩn - nguyên nhân tốn xăng của xe máy
Nếu lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng động cơ khó nổ, hao xăng, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói đen.
Khi lọc gió bẩn không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy lanh.

Lọc gió bẩn khiến động cơ xe máy hao xăng, máy yếu
Khi nào cần phải thay lọc gió xe máy?
Lọc gió xe máy khi nào cần phải thay? Trung bình xe đi từ 10.000 đến 12.000km thì chúng ta nên thay lọc gió xe máy mới. Tuy nhiên trong trường hợp xe máy bị ngập nước hoặc đi nhiều trong môi trường xung quanh nhiều bụi bẩn thì bạn nên kiểm tra lọc gió xe máy định kì 2 tháng 1 lần, xem có bẩn không để thay thế nếu cần thiết nhé!Vậy tại sao không vệ sinh bằng cách thổi khí nén cho sạch mà cần phải thay lọc gió mới? Bởi vì hiện nay trên thị trường có 3 loại lọc gió xe máy được sử dụng phổ biến nên tùy vào việc chiếc xe của bạn đang sử dụng loại lọc gió nào mà cách bảo dưỡng vệ sinh hoặc thay thế khác nhau.
- Lọc gió xe máy bằng mút tẩm dầu : Loại này được dùng trên một số dòng xe như Dream, Wave, Future, Jupiter, Sirius và hầu hết các dòng xe của Piaggio. Khi lọc bẩn có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt khí nén hoặc giặt bằng xăng, tuy nhiên không nên thực hiện nhiều lần.
- Lọc gió xe máy bằng giấy khô : Loại này có thể vệ sinh bằng cách xịt sạch bằng khí nén sau mỗi 7.000 – 8.000km, có tuổi thọ cao. Các xe Cup, Nouvo LX sử dụng lọc gió này.
- Lọc gió xe máy loại giấy dầu : Loại này được sử dụng phổ biến nhất hiện nay, nó có ưu điểm là khả năng lọc được những hạt bụi rất nhỏ nhưng vẫn đảm bảo độ thông thoáng. Loại này đặc biệt không bảo dưỡng vệ sinh như hai loại trên bắt buộc cần phải thay thế định kỳ.
Ngoài ra, trên thị trường còn có loại lọc gió xe máy độ của một thương hiệu nổi tiếng ở châu Âu đó là lọc gió DNA, với chất liệu bằng lưới lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần (5000 km vệ sinh một lần), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Lọc gió DNA rất thích hợp để thay thế lọc gió zin các loại xe Exciter 150, Winner 150, Exciter 135, Exciter 2018, Air Blade, SH Mode, SH 125, SH150i, SH 2018, PCX, Click 125i, Vario 150, Air Blade 2018, PCX 125, PCX 2018 với lợi thế là tái vệ sinh, tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Lọc gió DNA chính hãng dành riêng cho Honda SH300i, thương hiệu nổi tiếng Châu Âu nằm trong top thế giới. Với chất liệu bằng lưới lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần (5000km mỗi lần vệ sinh), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió DNA cho SH300i rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Lọc gió SH300i hàng chính hãng DNA sản xuất tại Hy Lạp.
Lọc gió DNA chính hãng dành riêng cho Honda Air Blade 125, Click Vario, PCX, SH Mode, thương hiệu nổi tiếng Châu Âu nằm trong top thế giới. Với chất liệu bằng lưới lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần (5000km mỗi lần vệ sinh), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió DNA rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Lọc gió DNA chính hãng sản xuất tại Hy Lạp.
Lọc gió DNA chính hãng dành riêng cho Honda Winner, Sonic, thương hiệu nổi tiếng Châu Âu nằm trong top thế giới. Với chất liệu bằng lưới lọc có thể vệ sinh tái sử dụng được trên 100 lần (5000km mỗi lần vệ sinh), cho thời gian sử dụng bền bỉ gần như trọn đời xe. Bên cạnh đó với thiết kế plug and play, người dùng chỉ cần thay thế cho lưới lọc zin của xe mà ko cần phải chế hay thay đổi kết cấu nguyên bản của xe.
Lọc gió DNA rất thích hợp để thay thế lọc gió zin với lợi thế là tái vệ sinh sử dụng trọn đời, nạp lượng gió mạnh làm tăng hiệu suất động cơ, sử dụng bền bỉ.
Lọc gió DNA chính hãng sản xuất tại Hy Lạp.
Cùng với đó, một thương hiệu khá nổi tiếng được A/e bike tin dùng một thời gian dài đó là lọc gió BMC - đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
Lọc gió BMC (chính hãng) dành cho Vario,Click, AB - đây là lọc gió vĩnh viễn khi bám bẩn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại, giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
Lọc gió BMC cho Click, Vario, Air Blade được sản xuất tại Italy.
Ngoài ra, một thương hiệu đến từ nước Mỹ khá quên thuộc với anh em biker độ xe đã từ lâu, đó là lọc gió K&N với chất lượng đạt top đầu thế giới. Đây là lọc gió vĩnh viễn sử dụng trọn đời, giúp lọc sạch 99%, giúp động cơ tăng tốc rất hiệu quả, giúp máy vận hành nhẹ nhàng vì luôn đảm bảo tỷ lệ gió/ xăng ổn định vừa tăng lưu lượng gió nạp.
Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)... vừa lọc tốt, vừa tăng lưu lượng gió nạp, giúp động cơ tăng tốc rất hiệu quả, giúp máy vận hành nhẹ nhàng rõ rệt, bởi nó luôn đảm bảo tỷ lệ gió/ xăng ổn định, nhất là khi tăng tốc và chạy đường trường. Lọc gió K&N là loại lọc vĩnh cữu, có thể dễ dàng vệ sinh sử dụng lại
Lọc gió K&N hàng chính hãng K&N USA.
Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)...gắn như zin.
Mua lọc gió xe máy ở đâu chất lượng tốt?
Ngoài việc bảo đảm về chất lượng và phong phú lọc gió xe máy thì Shop2banh còn có dịch vụ sơn xe máy, sửa xe máy uy tín, bảo dưỡng chăm sóc xe khách hàng chu đáo. Bạn sẽ được thay lọc gió xe máy cũng như tư vấn tận tình, chu đáo về cách chăm sóc và bảo dưỡng cho xế iêu của mình khi đến với Shop2banh.vn