Có nên thay lọc gió trụ cho xe Exciter 155?
Như đã biết lọc gió xe Exciter 155 là bộ phận rất quan trọng của xe, góp phần ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, sử dụng lọc gió tốt sẽ khiến xe hoạt động mượt mà. Vậy có nên độ lọc gió trụ cho Ex 155 không?
Lọc gió trụ cho Exciter 155 là gì?
- Thường thì pô e zin (lọc gió zin) của Exciter 155 sẽ có những khe lọc gió rất dày đặc nên lượng gió sẽ vào không nhiều.- Việc thay lọc gió trụ (pô e trụ) Exciter 155 là để gió vào vào buồng đốt nhiều hơn, làm tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu hơn. (Nên thay cùng pô độ để tối ưu).
- Lọc trụ cho Exciter 155 hay các dòng xe khác thường là loại lọc thép nên độ bền rất cao, có thể dễ dàng vệ sinh để xài được nhiều lần. Các miếng gạc lọc gió được làm bằng sợi vải nên rất bền,có thể sử dụng lên đến 100.000km vẫn bình thường.
- Để đảm bảo hiệu suất vận hành thì các bạn nên thay những loại lọc trụ tăng tốc với các thương hiệu nổi tiếng như lọc gió K&N, lọc gió DNA, lọc gió BMC.
Có nên độ lọc gió trụ cho Exciter 155 hay không?
Thay pô e trụ cho Exciter 155 có khá nhiều lợi ích có thể bạn không biết như:- Tiết kiệm được chi phí so với sử dụng lọc giấy truyền thống.
- Cải thiện đáng kể lưu lượng gió nạp vào từ 10% đến 15%.
- Tỉ lệ gió luôn ổn định giúp đông cơ vận hành nhẹ nhàng hơn trước.
Lọc gió trụ cho Exciter 155 giá bao nhiêu?
Lọc gió trụ K&N cho Exciter 155 (Chính Hãng)
- Lọc gió trụ K&N 1280 cho Exciter 155 đến từ thương hiệu K&N chính hãng Mỹ là lọc gió vĩnh viễn có thể vệ sinh rồi sử dụng lại.
- Lọc trụ K&N cho Exciter 155 VVA giúp lấy gió tốt hơn, tăng mã lực so với lọc zin, lọc sạch 99% bụi bẩn khi gió hút vào pô air.
- Lọc gió trụ tăng tốc K&N 1280 gắn Yamaha Exciter 155 chỉ Plug and Play.
Lọc gió trụ K&N 1280 tăng lưu lượng gió nạp vào bình xăng, cải thiện hiệu suất hòa trộn nhiên liệu, giúp xe hoạt động mạnh mẽ hơn. Xuất xứ: K&N - Mỹ Loại bình xăng áp dụng: Các loại bình có họng xăng từ 28 trở xuống
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Lọc trụ STB họng 28 cho Exciter 155 (Chính Hãng)
- Pô e tăng tốc STB cho Exciter 155 chính hãng Taiwan, gắn vào hộc lọc gió zin không cần chế cháo.
- Lọc gió trụ gắn Ex 155 với thương hiệu STB giúp lấy gió trực tiếp nhiều hơn giúp vận hành nhẹ nhàng, tạo âm thanh phấn khích.
- Lọc trụ tăng tốc STB gắn Exciter 155 là dạng lọc vĩnh cữu có thể vệ sinh sử dụng lại nhiều lần sau mỗi 5000 km.
Bộ vệ sinh lọc giá K&N cho Exciter 155 (Chính Hãng)
- Bộ vệ sinh lọc gió K&N gồm 2 chai: 1 chai tẩy rửa và 1 chai phun xịt dầu phục hồi tấm lọc gió được anh em biker tin dùng.
- Bộ vệ sinh lọc gió K&N là hàng chính hãng của K&N made in USA.
Bộ vệ sinh lọc gió K&N gồm 2 chai: 1 chai tẩy rửa và 1 chai phun xịt dầu phục hồi tấm lọc gió, có thể dùng cho tất cả các loại lọc gió lưới vĩnh viễn như: K&N, BMC, DNA.. giúp tẩy rửa lọc gió bẩn và phục hồi lại tính năng lọc gió như ban đầu.
Bộ vệ sinh lọc gió K&N là hàng chính hãng của K&N made in USA.
Bộ vệ sinh lọc gió STB cho Exciter 155 (Chính Hãng)
- Bộ vệ sinh lọc gió STB là sản phẩm không thể thiếu cho AE sử dụng lọc gió trụ giúp tẩy rửa lọc gió bẩn và phục hồi lại tính năng lọc gió như ban đầu.
- Bộ vệ sinh lọc gió STB chính hãng Taiwan lợi thế bởi giá thành khá dễ chịu so với nhiều thương hiệu khác.
Bộ vệ sinh và dầu dưỡng lọc gió STB chính hãng gồm 2 chai:
- 1 chai tẩy rửa vệ sinh (355ml)
- 1 chai phun xịt dầu phục hồi tấm lọc gió (184g)
Có thể dùng cho tất cả các loại lọc gió lưới vĩnh viễn như: K&N, BMC, DNA, STB..... giúp tẩy rửa lọc gió bẩn và phục hồi lại tính năng lọc gió như ban đầu. Sản phẩm bộ vệ sinh lọc gió STB lợi thế bởi giá thành khá dễ chịu so với nhiều thương hiệu khác.
Bộ vệ sinh và dầu dưỡng lọc gió STB chính hãng, sản xuất tại Taiwan
Khách hàng có nhu cầu thay lọc gió trụ cho xe Exciter 155 hoặc đồ chơi xe Exciter 155 có thể đến trực tiếp các chi nhánh theo địa chỉ bên dưới để được hỗ trợ tư vấn, chọn lựa một cách tốt nhất nhé.
