Khi nào cần châm thêm dầu thắng đĩa xe máy?
 Ngày 04/11/2025
							
	                        
	                        	                            
	                        
	                        
							Hệ thống thắng đĩa hoạt động hiệu quả hay không phụ thuộc rất lớn vào dầu thắng. Tuy nhiên, đa phần người sử dụng chỉ quan tâm đến việc thay má thắng mà quên kiểm tra và bổ sung dầu thắng đúng lúc. Điều này có thể dẫn đến giảm lực thắng, thậm chí mất thắng nguy hiểm. Vậy khi nào cần châm thêm dầu thắng đĩa xe máy? Dấu hiệu nhận biết ra sao và cần lưu ý gì khi thực hiện? Cùng tìm hiểu chi tiết qua phân tích chuyên sâu từ đội ngũ kỹ thuật Shop2banh.
    
Mục lụcMục lục [ẩn đi]
Khi nào cần châm thêm dầu thắng đĩa?
Dưới đây là 4 thời điểm phù hợp nhất để châm thêm dầu thắng đĩa:
    Mức dầu thắng nằm dưới vạch MIN
Trên bình dầu thắng luôn có hai vạch MIN – MAX. Nếu mức dầu xuống dưới MIN chứng tỏ hệ thống đang thiếu dầu và cần phải châm bổ sung ngay.
    Nguyên nhân thường gặp:
    - Má thắng mòn dần, piston di chuyển sâu dẫn đến tiêu hao lượng dầu bù vào
 - Rò rỉ dầu tại ống dầu, phớt cao su, piston hoặc ốc xả gió
 - Hệ thống bị lọt khí, dầu thoát dần ra ngoài
 
Nếu kiểm tra thấy thiếu dầu mà má thắng vẫn còn nhiều, cần đưa xe đến xưởng để kiểm tra rò rỉ.
    
Cảm giác thắng yếu hơn hoặc phải bóp/đạp sâu hơn
Khi dầu thắng thiếu, áp lực truyền lực thủy lực giảm khiến phanh phản hồi chậm, lực phanh yếu hơn bình thường. Người lái cần bóp tay thắng nhiều lần mới có lực.
    Đây là dấu hiệu cảnh báo nghiêm trọng, đặc biệt khi di chuyển tốc độ cao hoặc xuống dốc.
    Dầu thắng đổi màu hoặc bị đục
Dầu thắng tiêu chuẩn có màu trong (vàng nhạt hoặc hơi xanh tùy loại). Khi dầu bị đổi màu sậm hoặc đục là do:
    - Dầu hút ẩm từ không khí
 - Lẫn cặn từ má thắng, piston mài mòn
 - Dầu bị nhiệt phân do phanh quá nhiệt
 
Lúc này không chỉ châm thêm mà cần thay toàn bộ dầu thắng mới để đảm bảo hiệu quả thắng an toàn.
    
Sau khi thay má thắng mới
Khi lắp má thắng mới (dày hơn), lượng dầu từng bù cho má cũ sẽ hồi về bình chứa dẫn đến thay đổi mức dầu. Thợ cần cân chỉnh lại đúng mức MAX – tránh dư hoặc thiếu dầu.
    Lưu ý: Không châm dầu vượt vạch MAX vì có thể gây tràn khi piston đẩy dầu ngược lại bình chứa.
    Lời khuyên từ chuyên gia Shop2banh
Dầu thắng là bộ phận nhỏ nhưng đóng vai trò cực kỳ quan trọng đối với an toàn. Người dùng nên kiểm tra mức dầu mỗi 2.000 – 3.000 km hoặc theo mỗi kỳ bảo dưỡng định kỳ. Nếu xuất hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào như thắng yếu, bóp sâu, dầu đổi màu, hãy mang xe ngay đến trung tâm Shop2banh để được kiểm tra và xử lý đúng kỹ thuật.
    Shop2banh luôn sẵn sàng hỗ trợ kiểm tra miễn phí và tư vấn phương án xử lý an toàn – tiết kiệm nhất cho khách hàng.
    
Hệ thống 13 cửa hàng:
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN)
	
	
    
	
	Mua Online:
 
		0938.82.02.02-0906.644.645
	
					
				