Exciter 150 côn hú to khi chạy: Nguyên nhân và cách khắc phục

Exciter 150 côn hú to là hiện tượng không hiếm gặp đối với những người đang sử dụng dòng xe này. Đây là lỗi hư hỏng khá khó chịu và nếu để lâu không khắc phục sẽ dẫn tới tình trạng hư hại khác nữa. Vậy nguyên nhân Exciter 150 côn hú to khi chạy là do đâu? Cách khắc phục như thế nào hợp lý ?
Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn nhé

Exciter 150 côn hú to khi chạy: Nguyên nhân và cách khắc phục?

Nguyên nhân khiến Exciter 150 côn hú to khi chạy

Côn xe Exciter 150 bị hú phần lớn xảy ra do nhân bánh răng sơ cấp (bánh răng trên trục ra của trục khuỷu) và bánh răng thứ cấp của bộ côn có độ rơ bị bào mòn.
Khi đó, tốc độ tua máy càng cao thì tiếng hú phát ra càng lớn. Hiện tượng này thường xảy ra với những chiếc xe Exciter 150 đã có thời gian sử dụng lâu dài và ít được bảo dưỡng cẩn thận.

Cách khắc phục Exciter 150 côn hú to khi chạy

- Để khắc phục được tình trạng côn hú to khi chạy của Exciter 150 - người dùng cần thay 1 hoặc 2 bánh răng, hay đảo chiều của bánh răng sơ cấp.
Có thể côn vẫn bị hú to khi bạn thay bánh răng sơ cấp, nhưng hiện tượng này sẽ tự động hết sau một thời gian ngắn, vì vậy bạn không cần phải quá lo lắng. Nếu muốn côn hoạt động tốt, ổn định và không có tiếng hú thì nên thay mới cả 2 bánh răng.
- Ngoài ra nếu muốn côn tay giảm thiểu tình trạng bị hú khi chạy của Exciter 150 - người dùng có thể tham khảo và đầu tư thay cho xe của mình nhớt xe chất lượng tốt với thông số phù hợp cho xe của mình.

Những lưu ý khi sử dụng côn tay trên xe Exciter 150

Với dòng xe côn tay trong đó có Exciter 150 - được thiết kế với nguyên lý hoạt động đặc biệt, người dùng nên chú ý sử dụng đúng cách và tránh những thói quen xấu có thể gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của những chi tiết, bộ phận trên xe.
Một số lưu ý hữu ích dưới dây mà người dùng xe Exciter 150 nên thực hiện theo:

• Không nên sử dụng dầu nhớt dành cho xe tay ga để thay thế (thông thường dầu nhớt xe tay ga có chứ MB, xe số có chữ MA)
• ​Nên thay dầu nhớt định kỳ và thay loại đúng tiêu chuẩn (một số tiêu chuẩn dầu nhớt sử dụng cho xe côn tay 4 thì như SAE 20W-50, API SJ, JASO MA hay SAE 20W-40, API SF).
• Vị trí số truyền của xe phải phù hợp với tốc độ và tải.
• Tuyệt đối không tăng tốc đột ngột khi tay côn chưa nhả hết.
• Nên tránh nhả côn đột ngột và mớm côn (âm côn) khi gặp tình huống tắc đường.

Bảo dưỡng cho xe Yamaha Exciter 150 ở đâu uy tín và giá tốt?

Nếu bạn đang phân vân không biết nên bảo dưỡng định kỳ cho Yamaha Exciter 150 của mình ở đâu - Hãy đến ngay trung tâm Shop2banh.vn, chúng tôi sẽ giúp bạn kiểm tra và đưa ra giải pháp khắc phục tốt nhất cho các bộ phận phụ tùng gặp vấn đề trên xe của bạn.
Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng xe máy, Shop2banh chắc chắn sẽ xử lí dứt điểm các lỗi trên toàn bộ hệ thống xe - giúp xe Ex150 của bạn vận hành êm ái, chạy bốc mạnh như mới. 
Trên đây là thông tin về Exciter 150 côn hú to khi chạy: Nguyên nhân và cách khắc phục​. Shop2banh hy vọng có thể giúp các bạn giải quyết được thắc mắc về việc bảo dưỡng xe Exciter 150 và có thêm kiến thức hữu ích về việc bảo dưỡng chiếc xe của mình.
Tham khảo qua một số sản phẩm và dịch vụ hiện đang có ở Shop2banh.vn: