Cổ phuộc xe máy là gì? Dấu hiệu nhận biết hư hỏng cổ phuộc và cách xử lí
Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn để biết thêm về những kiến thức bổ ích liên quan đến cổ phuộc xe máy nhé.
Cổ phuộc xe máy là gì ?
Cổ phuộc xe máy hay còn được gọi là cổ phốt - là bộ phận không thể thiếu ở các dòng xe. Đây là bộ phận cơ khí quan trọng, có nhiệm vụ dẫn hướng cho xe. Vì vậy cổ phuộc cũng chịu lực tác động lớn và trực tiếp từ hệ thống giảm xóc trước.Cổ phuộc bao gồm các côn phuộc (bát phuộc), các vòng bi và trục cổ lái. Trong đó bát phuộc (hay còn gọi là chén cổ, vòng lăn, ổ bi, ổ lăn…) bao gồm 2 vòng đạn bạc trong và ngoài, cùng vòng bi đạn bạc ở giữa, giúp đảm bảo quá trình dẫn hướng nhẹ nhàng và nhanh chóng.
Đây là bộ phận sẽ xuống cấp theo thời gian, dù cho xe của bạn có là loại cao cấp đến mức nào, vì vậy nắm được những dấu hiệu hư hỏng sẽ giúp bạn tránh gặp phải những rắc rối do bộ phần này hư hỏng gây nên.
Cổ phuộc là bộ phận quan trọng trong việc điều hướng xe máy
Dấu hiệu nhận biết hư hỏng cổ phuộc và cách xử lí
Theo thời dài hoạt động, bộ phận cổ phuộc xe máy sẽ bị hao mòn, cổ phuộc xe máy bị hư hỏng sẽ gây nên khá nhiêu hệ lụy khó lường do bạn không thể nào kiểm soát được chiếc xe của minh.Thường thì dấu hiệu của cổ phuộc xe máy bị hư là:
- Kêu lộc cộc ở đầu xe khi đi vào đường xấu.
- Bị chao đầu, xe chạy không ổn định.
- Tay lái cứng, nặng giống như bị non hơi, vào cua không chuẩn.
- Đầu xe rung lắc, mất cân bằng khi chạy ở tốc độ cao.
- Khi phanh, xe bị giật hoặc không ăn phanh (nhất là phanh trước).
Những triệu chứng trên báo hiệu xe cần được kiểm tra và điều chỉnh lại phần cổ phốt. Trong đó, một số vấn đề có thể gặp phải ở chén cổ bao gồm: vòng bi cổ phốt xe máy mòn không đều, bám cặn, khô dầu, rỗ, méo, ổ bi bị lắp lệch, thiếu bi, bi vỡ, đai ốc lỏng.
Cách xử lý khi cổ phuộc bị hư hỏng
Vì đây là chi tiết phụ tùng rất phức tạp với nhiều chi tiết khác nhau, để khắc phục cần phải am hiểu nhiều về xe máy vì thế giải pháp tốt cho đa số người dùng là đưa xe của mình tới những trung tâm sửa chữa để các kỹ thuật viên có kinh nghiệm khắc phục tốt nhất những vấn đề gặp phải với cổ phuộc xe của mình.
Ngoài ra, muốn bộ phận cổ phuộc luôn hoạt động ổn định và không ảnh hưởng đến quá trình lái xe, việc bảo dưỡng thường xuyên và kiểm trả ngay khi phát hiện có hiện tượng lạ là việc làm rất quan trọng.
Thay chén cổ xe máy Yamaha giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao.
Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Yamaha Exciter 150, Exciter 135, R15, NVX, Sirius, Jupiter, Grande, Janus, Freego, Nouvo, Luvias, Mio...
Thay chén cổ xe máy Honda giúp khắc phục tình trạng đầu tay lái phát ra tiếng kêu lụp cụp khi di chuyển trên các đoạn đường gồ ghề, tay lái điều khiển cứng, nặng, khó xoay hoặc đầu xe bị rung lắc mạnh khi chạy với tốc độ cao.
Dịch vụ Thay chén cổ xe máy Honda Winner 150, Winner X, Air Blade, Vision, Lead, SH, SH Mode, PCX, Vario, Click Thái, Wave Alpha/ RSX 110, Future, Dream, Dylan, PS..
Thay cổ phuộc ở đâu uy tín ?
Với những khách hàng có xe đang mắc phải lỗi hư hỏng ở bát phốt, chén cổ hãy tìm đến trung tâm Shop2banh.vn.Ở trung tâm Shop2banh.vn, sở hữu đội ngũ nhân viên kinh nghiệm lâu năm và lành nghề - cung cấp đến khách hàng dịch vụ sửa chữa chén cổ với chất lượng và độ uy tín cao - cùng với đó là mức giá hợp lý với mặt bằng giá hiện nay.Ở trung tâm Shop2banh còn có cả dịch vụ thay chén cổ xe Honda và thay chén cổ xe Yamaha - nhiều dòng xe khác nhau đáp ứng nhu cầu của mọi khách hàng.
Clip làm review về thay chén cổ xe máy tại Shop2banh.vn