Cách khắc phục lỗi xe tay ga sau thời gian dài sử dụng
- Xe tay ga phát ra tiếng động xè xè xạch xạch ngay chỗ dàn mủ để chân
- Xe tay ga chạy bị rần nhiều ở sàn để chân
- Xe có tiếng kêu lạ ở gần chỗ cây pô
- Xe có tình trạng hao xăng, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm
- Đồng hồ nhiệt nóng hơn bình thường xe vặn ga lên vòng tua cao có cảm giác hụt.
- Xe tay ga đang chạy hôm trước còn ngon, hôm sau tự dưng ỳ, nặng máy.
Xe tay ga phát ra tiếng động xè xè xạch xạch ngay chỗ dàn mủ để chân
Tiếng động này phát ra đều và gõ nhanh hơn mỗi khi lên ga. Đây là tình trạng xe bị kêu cò, nên đem ra tiệm sửa chữa xe máy mở đầu ra chỉnh lại khoảng hở cam cò.Xe tay ga chạy bị rần nhiều ở sàn để chân
Có cảm giác máy tăng tốc không ngọt có lợn cợn, máy có cảm giác khá nóng. Đây là tình trạng xe tay ga bị thiếu nhớt hoặc nhớt đã hết độ nhớt, cần phải thay nhớt.Các dòng nhớt tốt dành cho xe tay ga
Motul Scooter Power LE 5W40 1L nhớt cao cấp dành cho xe tay ga đời mới của hãng nhớt Motul. Nhớt kiểm soát cặn piston, chống mài mòn, chống ăn mòn cực kỳ hiệu quả với khả năng tẩy rửa tuyệt hảo giúp động cơ luôn được giữ sạch. Tiêu chuẩn: API SN, JASO MB
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm 
Nhớt Mobil 1 5W-30 1L nhớt tổng hợp toàn phần cao cấp được thiết kế để giữ động cơ xe bạn chạy êm như mới nhờ khả năng chống mài mòn, làm sạch và tăng cường hiệu suất vượt trội.
Xe có tiếng kêu lạ ở gần chỗ cây pô
Xe tay ga đang chạy bỗng dưng có tiếng kêu rất lạ cọc cọc dọng liên hồi như tiếng kim loại chạm vào nhau ở bên phải gần chỗ cây pô (lỗi này thường gặp với xe Airblade 125 và SH Việt Nam).Đây là tình trạng mà bộ tăng cam tự động đã bị hư hỏng, xử lý bằng cách thay mới.
Xe có tình trạng hao xăng, yếu hơn, nóng máy, hiệu suất giảm
Đây có thể do lọc gió bị bám nhiều bụi bẩn ảnh hưởng đến khả năng hoạt động ổn định của động cơ xe máy, bạn nên thay lọc gió sau 8000km sử dụng.Nếu có điều kiện, bạn nên dùng các loại lọc gió cao cấp có thể vệ sinh rồi tái sử dụng được nhiều lần như: DNA, BMC, Uma, K&N,...
Các loại lọc gió tốt dành cho xe tay ga
Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)... vừa lọc tốt, vừa tăng lưu lượng gió nạp, giúp động cơ tăng tốc rất hiệu quả, giúp máy vận hành nhẹ nhàng rõ rệt, bởi nó luôn đảm bảo tỷ lệ gió/ xăng ổn định, nhất là khi tăng tốc và chạy đường trường. Lọc gió K&N là loại lọc vĩnh cữu, có thể dễ dàng vệ sinh sử dụng lại
Lọc gió K&N hàng chính hãng K&N USA.
Lọc gió K&N cho Click, Vario, SH Mode, PCX (loại đèn led)...gắn như zin.
Đồng hồ nhiệt nóng hơn bình thường xe vặn ga lên vòng tua cao có cảm giác hụt.
Trường hợp này khá nguy hiểm, cần tiến hành kiểm tra ngay nước mát, két nước và quạt gió. Vấn đề về hệ thống làm mát có 3 khả năng: quạt gió bị yếu, két nước bị thủng, hoặc thiếu nước.Các loại nước làm mát uy tín được nhiều AE Biker tin dùng
- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường.
- Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
- Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
- Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Mã SP: 950025 Nước làm mát Liqui Moly đỏ cao cấp cho hệ thống làm mát động cơ, máy móc. Giải nhiệt động cơ, chống đông, chống ăn mòn, chống hình thành rong rêu cặn bẩn trong hệ thống. Nhiệt độ sôi trên 160°C. Nước làm mát đỏ loại này là loại đã pha sẵn, dùng trực tiếp.
Nước làm mát hàng chính hãng Liqui Moly nhập khẩu từ Đức.
Sử dụng cho tất cả các dòng xe sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch.
Xe tay ga đang chạy hôm trước còn ngon, hôm sau tự dưng ỳ, nặng máy.
Nên kiểm tra thắng dĩa và áp suất lốp. Áp suất lốp xe tay ga đặc biệt là lốp sau rất quan trọng, nếu bị thiếu hơi, xe rất ỳ và dễ dẫn đến cháy nồi sau.Ngoài ra, các bạn nên bảo dưỡng xe tay ga định kỳ, vệ sinh nồi xe ga thường xuyên để kiểm tra được các chi tiết hư hỏng giúp hạn chế những tổn thất chi phí về về sau.
Vệ sinh nồi xe tay ga là việc bảo dưỡng cơ bản giúp làm sạch những bụi bẩn được hình thành từ quá trình vận hành xe ga trong thời gian dài.
- Vệ sinh nồi xe ga Honda, Yamaha giúp khắc phục một số lỗi do bộ nồi dơ như: Xe đi không êm, không bốc, ì máy, hao xăng, rung đầu khi lên ga ...
- Vệ sinh nồi tay ga sẽ làm sạch và kiểm tra được những chi tiết hư hỏng để hạn những tổn thất chi phí về về sau.
- Vệ sinh nồi xe tay ga Honda Air Blade, SH, SH350i, SH Mode, Vision, Lead, PCX, Vario, Click, Yamaha NVX, Janus, Nouvo, Freggo S, Grande, Latte, Luvias...
Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,....
Combo Bảo dưỡng xe ga giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...
Qua bài viết cách khắc phục lỗi xe tay ga sau thời gian dài sử dụng Shop2banh mong rằng có thể giúp bạn nhiều hơn trong quá trình bảo dưỡng xe tay ga luôn bền đẹp.
