Âm côn là gì? Có nên chạy cắt côn xe máy không?
Âm côn là gì?
Đây là hành động làm cho xe không thể di chuyển hoặc di chuyển theo quán tính trong khi động cơ vẫn hoạt động.
Có 2 cách âm côn:
- Âm côn cắt hết: dùng mũi chân dậm hết lên cần số, thường được sử dụng nếu muốn điều khiển xe từ số cao về số thấp.
- Âm côn cắt nửa: dùng mũi hoặc gót chân giẫm nhẹ lưng chừng vào cần số xe, so với cắt hết việc cắt nửa côn hiệu quả hơn bởi không cần mớm nhiều ga như cắt hết côn.
Có nên chạy cắt côn xe máy không?
Mọi người cứ nghĩ chạy thật nhanh xong bóp côn thả trớn cho xe chạy hay lúc xuống dốc bóp côn lại để tiết kiệm xăng, nhưng đâu biết được việc làm này vô tình gây nguy hiểm và có thể làm bộ nồi nhanh bị hư đi.
Lúc kéo ga mạnh để lấy trớn cho xe còn tốn xăng hơn nhiều là cứ chạy đều ga, dù có thả dốc thì cũng chẳng tiết kiệm xăng được bao nhiêu mà lại rất nguy hiểm cho người lái.
Bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,...
Giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Coombo bảo dưỡng xe số, xe côn tay 10 bước áp dụng cho Winner 150, Winner X, Exciter 135, Exciter 150, Sonic, Dream, Sirius, Jupiter...
Bảo dưỡng xe tay ga định 10 bước kỳ định kỳ sẽ khắc phục những hiện tượng: lỳ máy, yếu máy, rung, rần, có tiếng kêu lạ,....
Combo Bảo dưỡng xe ga 10 bước giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Dịch vụ bảo dưỡng xe tay ga Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Janus...
Ở trên là những thông tin chia sẻ Âm côn là gì? Có nên chạy cắt côn xe máy không? Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn có một chút kiến thức trong việc chạy xe máy an toàn.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe máy dưới đây:
