Xe tay ga bị nặng tay lái: Nguyên nhân và cách khắc phục

Việc nặng tay lái sẽ gây khó chịu cho người dùng xe tay ga - đặc biệt nghiệm trọng hơn khi đây là nguyên nhân dẫn đến giảm khả năng kiểm soát lái xe gây ra tai nạn giao thông. Vậy xe tay ga nặng tay lái nguyên nhân đến từ đâu? Cách khắc phục như thế nào?
Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn nhé

Xe tay ga bị nặng tay lái: Nguyên nhân và cách khắc phục

Nặng tay lái hay đầu tay lái bị nặng là hiện tượng không hề hiếm gặp xảy ra ở cả xe số, xe côn tay và xe ga.
Bạn thường cảm thấy xe mình tự nhiên nặng, khó điều khiển tay lái hơn bình thường hay thậm chí là tay lái lệch hẳn sang một bên.
Dưới đây là những nguyên nhân chính dẫn đến việc xe tay ga bị nặng tay lái cũng như cách khắc phục, phòng ngừa cho từng trường hợp

Xe tay ga bị nặng tay lái do áp suất lốp thấp

Áp suất lốp thấp hay còn được hiểu với nghĩa đơn giản hơn là xe bị non hơi - đây là nguyên nhân dẫn đến mất cân bằng tải trọng khiến ảnh hưởng đến khả năng điều khiển của người dùng xe tay ga.
Lỗi này thường rõ ràng hơn khi người dùng xe tay ga sử dụng xe của mình qua những khúc cua - lúc này ma sát giữa lốp với mặt đường tăng, lượng khí nén trong lốp không đủ độ cứng khiến sự linh hoạt tay lái bị giảm đi đáng kể.
Cách khắc phục:
Bơm lốp đúng áp suất nhà sản xuất xe khuyến cáo - thường xuyên kiểm tra tình trạng của lốp.

Xe tay ga bị nặng tay lái do vành xe không đảm bảo

Tình trạng vành xe cũng là một nguyên nhân chính dẫn đến việc xe tay ga bị nặng tay lái. Vành xe như một yếu tố quan trọng trong việc tạo nên trạng thái tay lái nhẹ hoặc nặng.
Sự cong vênh ở phần vành làm trục trước hoặc trục sau của bánh không được siết chặt - xe tay ga sẽ liên tục bị giao động lắc. Điều này tổng hợp lại tạo ra tình trạng tay lái nặng hơn.
Cách khắc phục:
- Đưa xe tay ga đi kiểm tra để cân chỉnh lại vành, nếu không thể thực hiện việc cân chỉnh, cân nhắc thay vành mới cho xe để đảm bảo an toàn, khắc phục nặng tay lái.

Xe tay ga bị nặng tay lái do chén cổ có vấn đề

Chén cổ xe tay ga có vai trò điều hướng và chịu lực tác động từ hệ thống giảm xóc phía trước. Nếu bộ phận này bị hư hỏng, tay lái sẽ hoạt động thiếu ổn định, có dấu hiệu bị nặng. Dấu hiệu dễ nhận thấy là khi đi vào các khu vực địa hình xấu, đầu xe rung lắc và kêu lộc cộc.
Cách khắc phục:
Đưa xe tới các trung tâm sửa chữa để tiến hành sửa chữa kịp thời, trong quá trình sử dụng, nên hạn chế chở đồ quá nặng hoặc lạm dụng phanh trước vì dễ khiến cổ phuộc bị cứng và giật.

Xe tay ga bị nặng tay lái do ổ bi gặp vấn đề

Một số vấn đề trục trặc ở ổ bi có thể khiến tay lái bị nặng bao gồm

• Lòng nồi đựng bi đã bị khuyết, mòn hoặc không đồng đều.
• Ổ lắp bi bị nghiêng hoặc lệch khỏi vị trí ban đầu.
• Bi bị méo, rỗ hoặc có chất lượng kém.
• Đai ốc không được khóa chặt khiến côn bị xoay, dẫn đến kẹt cứng tay lái.
• Số lượng bi trong ổ không đủ.

Trên đây là một số nguyên nhân và cách xử lý tình trạng xe tay ga bị nặng tay lái mà Shop2banh.vn tổng hợp được với mong muốn cung cấp tới người dùng những thông tin hữu ích nhất để có thể chủ động hơn trong việc xử lý những tình trạng hư hỏng bất ngờ xảy ra với xe của mình.