Xe máy hết nước làm mát có sao không?
Xe máy hết nước làm mát có sao không
Nước làm mát là chất lỏng được sử dụng trong hệ thống làm mát của động cơ xe máy, có chức năng hấp thụ nhiệt từ động cơ, giúp duy trì nhiệt độ làm việc của động cơ ở mức ổn định.Nếu lâu ngày không thay nước làm mát, nước mát bị cạn dần, khiến xe máy hết nước mát sẽ làm cho xe bị nóng máy, ì máy hay có mùi khét khi vận hành, xe bị bốc khói hoặc chết máy.
Một số bộ phận trong xe có thể bị biến dạng như máy bị bó, giăng cao su quy lát bị hư hỏng hay mặt quy lát bị vênh. Một số trường hợp còn bị hỏng động cơ và tay dên bị gãy do nước làm mát tràn vào piston.
Hậu quả nghiêm trọng khi xe máy bị hết nước làm mát
Khi nước làm mát bị cạn kiệt, động cơ xe máy sẽ không thể duy trì nhiệt độ ổn định. Điều này có thể dẫn đến một số tác hại cụ thể như sau:- Quá nhiệt động cơ: Nhiệt độ cao có thể gây ra sự cố hư hỏng nghiêm trọng cho các bộ phận như piston, xy-lanh, và các bộ phận khác của động cơ.
- Bị nứt hoặc vỡ khối động cơ: Quá nhiệt có thể dẫn đến việc nứt hoặc vỡ khối động cơ, gây thiệt hại lớn và tốn kém trong việc sửa chữa.
- Giảm hiệu suất vận hành: Động cơ quá nhiệt sẽ làm giảm hiệu suất và tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
Tại sao xe máy không làm mát bằng nước thông thường?
Sử dụng nước thông thường để làm mát có thể dẫn đến hiện tượng ăn mòn và tích tụ cặn bã trong hệ thống làm mát, gây giảm hiệu suất làm mát và thậm chí làm hỏng động cơ. Ngoài ra, nước làm mát chuyên dụng thường chứa các hóa chất có khả năng chống ăn mòn, giúp bảo vệ động cơ và các linh kiện khác.
Khi nào nên thay nước làm mát xe máy?
Sau một thời gian sử dụng, nước làm mát có thể giảm chất lượng, dẫn đến khả năng làm mát bị suy giảm. Do đó, các nhà sản xuất khuyến cáo rằng bạn nên thay nước làm mát xe máy khoảng 20.000 - 40.000 km/lần, tùy thuộc vào điều kiện môi trường sử dụng.Trong két nước làm mát, thường có các mức đánh dấu là Full/Upper và Low. Khi mức nước làm mát hạ xuống mức Low hoặc thấp hơn, bạn cần thay mới để đảm bảo khả năng vận hành của xe.
Nước làm mát xe máy loại nào tốt?
Nước làm mát GoRacing
- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường.
- Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
- Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
- Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Nước làm mát Liqui Moly
Mã SP: 950025 Nước làm mát Liqui Moly đỏ cao cấp cho hệ thống làm mát động cơ, máy móc. Giải nhiệt động cơ, chống đông, chống ăn mòn, chống hình thành rong rêu cặn bẩn trong hệ thống. Nhiệt độ sôi trên 160°C. Nước làm mát đỏ loại này là loại đã pha sẵn, dùng trực tiếp.
Nước làm mát hàng chính hãng Liqui Moly nhập khẩu từ Đức.
Sử dụng cho tất cả các dòng xe sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch.
Thay nước làm mát định kỳ không chỉ giúp bảo vệ động cơ mà còn kéo dài tuổi thọ cho xe máy của bạn. Hãy chú ý đến tình trạng nước làm mát để đảm bảo xe luôn vận hành trong tình trạng tốt nhất!
