Xe côn tay có cần bảo dưỡng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán?
Tìm hiểu cùng Shop2banh.vn để biết thêm chi tiết nhé.
Xe côn tay có cần bảo dưỡng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán?
Bảo dưỡng xe côn tay luôn là hạng mục mà người dùng nên chú ý để góp phần gia tăng độ bền bỉ cho xe côn tay của mình - trong những ngày đầu năm, sau Tết - việc bảo dưỡng xe côn tay sẽ là việc làm bình thường và nên làm.
Vậy cần làm những gì ?
Thay nhớt xe côn tay sau Tết
Nhớt xe luôn là chi tiết quan trọng mà người dùng xe máy cần theo dõi và thay mới đúng hạn. Nhất là sau những chuyến đi dài về quê đón tết, đi phượt, đi tour xa.Để dễ dàng giúp người dùng chọn ra cho xe của mình một dòng nhớt phù hợp với nhu cầu sử dụng, tham khảo qua một số sản phẩm nhớt xe máy chính hãng sau của Shop2banh.vn
Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP với đặc tính chạy êm mát máy, phù hợp với tất cả các loại xe số và xe tay côn hiện nay.
- Dầu nhớt tổng hợp toàn phần 100% Full Synthetic
- API SN, Jaso: MA2
- Nhớt Fuchs Silkolene Pro 4 10W40 XP sản xuất tại Anh.
Kiểm tra và thay vỏ xe côn tay sau kỳ nghỉ Tết
Là bộ phận quan trọng trên xe tay - tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, sau một thời gian sử dụng, lượng ma sát giảm, vỏ mòn có thể gây nguy hiểm cho người điều khiển xe.Vì vậy việc kiểm tra tình trạng vỏ xe là việc làm người dùng nên thường xuyên thực hiện, thời điểm sau Tết cũng là thời điểm thích hợp.
Nếu tình trạng lốp xe của bạn vẫn bình thường, cũng nên kiểm tra và bơm lại đúng thông số kg để lốp được hoạt động một cách tốt nhất.
Vỏ xe Dunlop TT902 size 100/70-17.
Vỏ không ruột dành cho bánh sau Exciter 2011 hoặc các loại xe số phổ thông đi size lớn, vỏ Dunlop là thương hiệu nổi tiếng với chất lượng tuyệt vời, đảm bảo cho xe bám đường rất tốt.
Vỏ xe Dunlop TT902 size 100/70-17 được sản xuất tại Indonesia.
Vỏ xe Dunlop 70/90-17 TT902 không ruột dành cho bánh trước các loại xe số phổ thông, vỏ Dunlop là thương hiệu nổi tiếng với chất lượng tuyệt vời, đảm bảo cho xe bám đường rất tốt.
Vỏ Dunlop 70/90-17 TT902 là hàng chính hãng Dunlop, made in Indonesia.
Thay lọc gió xe côn tay sau Tết
Lọc gió xe côn tay có chức năng chính là lọc sạch không khí để đưa vào chế hòa khí (bình xăng con) hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI, sau đó không khí sẽ hòa quyện với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt động cơ, cháy và sinh công năng.Nếu lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng động cơ khó nổ, hao xăng, máy yếu khi tăng côn tay hoặc lên dốc, có khói đen.
Lọc gió zin cho Winner 150, Winner X.
Theo khuyến cáo của hãng, không vệ sinh lọc gió zin mà nên thay thế định kỳ sau mỗi 8.000 - 10.000 km tùy điều kiện vận hành.
Việc thay lọc gió đúng định kỳ sẽ giúp động cơ luôn vận hành trong tình trạng tốt, ổn định nhất.
Kiểm tra và vệ sinh nhông sên dĩa xe côn tay sau Tết
Nhông sên dĩa là một bộ phận quan trọng trong việc truyền động từ động cơ tới bánh xe, giúp xe côn tay có thể di chuyển một cách trơn tru - sau một năm trời sử dụng, bộ phận nhông sên dĩa cần được bảo trì trước chuyến hành trình về quê ăn Tết để xe có thể hoạt động một cách mượt mà nhất.
Bộ nhông sên dĩa X1R Đen cho Winner bằng thép với hoa văn cắt CNC, đảm bảo được độ cứng và độ bền, độ đồng tâm của sản phẩm.
Với 3 bước gia công trên bề mặt: Xi chrome - phủ đồng thật - xi màu đảm bảo không phai màu đồng thời gian, tăng khả năng chống ăn mòn oxi hóa nâng cao giá trị sử dụng cho sản phẩm.
Bộ nhông sên dĩa X1R cho Winner thông số: 428-15T-44T-122L (Đen).
Thay bugi xe máy sau Tết loại nào tốt?
Bugi xe máy làm nhiệm vụ châm cháy hỗn hợp xăng không khí bên trong buồng đốt. Điều kiện làm việc khắc nghiệt lúc nóng lúc lạnh, khiến nó trở thành chi tiết hay hỏng nhất trong hệ thống đánh lửa.Khi mua bugi xe máy chỉ nên chọn các nhà sản xuất có danh tiếng ( Bugi Denso , Bugi NGK, Bugi Sovko,…), Bạn nên đến các đại lý chính hãng để mua, tuy giá thành có cao hơn song độ tin cậy cũng cao.
- Bugi NGK Iridium CPR9EAIX-9 có khả năng đánh lửa cực kì tốt nhờ đầu bugi đánh lửa cực kì nhỏ, giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để, gia tăng sức mạnh cho động cơ, tăng tốc nhanh và mạnh mẽ.
- Bugi NGK Iridium được làm từ kim loại quý Iridium với độ cứng gần 6 lần so với bugi bạch kim (Platium).
- Bugi NGK Iridium khuyến cáo sử dụng được 50.000 km. Xuất xứ: Nhật Bản (Japan).
- Bugi NGK Iridium CPR9EAIX-9 có thể gắn cho xe Honda Winner 150, Winner X, SHVN 150 đời cũ, AB 150, Vario 150, CBR150, Sonic 150, Raider R150...và các dòng PKL.
Nên kiểm tra và bảo dưỡng xe côn tay sau Tết ở đâu uy tín và giá tốt?
Nếu bạn đang phân vân không biết nên bảo dưỡng xe côn tay của mình ở đâu sau Tết - Hãy đến trung tâm Shop2banh.vn, chúng tôi sẽ giúp bạn kiểm tra và đưa ra giải pháp khắc phục tốt nhất cho các bộ phận phụ tùng gặp vấn đề trên xe của bạn.Với đội ngũ nhân viên lành nghề, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng xe máy, Shop2banh chắc chắn sẽ xử lí dứt điểm các lỗi trên toàn bộ hệ thống xe - giúp xe máy của bạn vận hành êm ái, chạy bốc mạnh như mới.
Trên đây là thông tin về Xe côn tay có cần bảo dưỡng sau kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán? cũng như các thông tin liên quan khác. Shop2banh hy vọng có thể giúp các bạn giải quyết được thắc mắc về việc bảo dưỡng xe máy và có thêm kiến thức hữu ích về việc bảo dưỡng chiếc xe của mình.
Tham khảo qua một số sản phẩm và dịch vụ hiện đang có ở Shop2banh.vn:
