Xe Click 125i bị hư bơm xăng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Xe Click 125i bị hư bơm xăng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Bơm xăng của xe Click 125i hỏng sẽ có thể dẫn đến tình trạng xe không khời động được hoặc tắt máy giữa chừng. Vậy đâu là nguyên nhân khiến bộ phận này hư hỏng?

Nguyên nhân xe Click 125i bị hư bơm xăng ?

Về mặt lý thuyết, đối với các dòng xe tay ga thì bơm xăng có tuổi thọ khá cao và ít khi xảy ra hư hỏng. Tuy nhiên, bộ phận này có thể gặp trục trặc nếu bị nhiễm bẩn, làm việc quá tải. Khi mức xăng trong bình thấp, bơm không được bôi trơn và làm mát đầy đủ có thể bị nóng quá mức, thường xuyên chạy xe trong tình trạng mức xăng ở vạch đỏ sẽ có tác động tiêu cực tới tuổi thọ của bơm.
- Thói quen nổ máy trước khi đèn Fi tắt hoặc không thay lọc xăng định kỳ cũng gây hại cho bơm xăng.
- Về bản chất, bơm xăng xe Click 125i cũng là một loại mô-tơ điện nên có thể gặp các hư hỏng như kẹt bơm, cuộn dây bị om, chổi than và cổ góp bị mòn.

Cách khắc phục khi bơm xăng xe Click 125i bị hư hỏng

Hãy xác định rõ là bơm xăng gặp vấn đề bởi đây là bộ phận ít chịu sự hư hỏng nhất, rất hiếm gặp. Kiểm tra bằng cách mở hộp cầu chì bơm xăng kiểm tra và thay cầu chì dự phòng, nếu đã tiến hành thay nhưng xe Click 125i vẫn bị những lỗi trên thì khả năng cao là bơm xăng gặp vấn đề.
Lúc này, bạn nên đưa xe tới những trung tâm sửa chữa để những kĩ thuật viên có kinh nghiệm nhất kiểm tra, bởi việc mở hệ thống bơm xăng rất phức tạp, đòi hỏi trình độ chuyên môn cao. Hãy để thợ có trình độ cao mở và xử lý để tránh làm hư hại đến hệ thông này.

Thay bơm xăng xe Click 125i giá bao nhiêu tiền?