Xe ADV 160 bị hư bơm xăng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Sau một thời gian sử dụng, không ít chủ xe ADV 160 gặp phải tình trạng bơm xăng bất ngờ trục trặc, khiến xe đề khó, hụt ga hoặc chết máy giữa chừng. Sự cố tưởng chừng nhỏ này nếu bị bỏ qua có thể kéo theo nhiều hư hỏng liên quan đến hệ thống nhiên liệu và làm giảm đáng kể độ an toàn khi vận hành. Trong bài viết dưới đây, Shop2banh.vn sẽ giúp bạn nhận diện sớm dấu hiệu, nguyên nhân và cách xử lý đúng cách để tránh những rắc rối không đáng có.

Xe ADV 160 bị hư bơm xăng: Nguyên nhân và cách khắc phục

Bơm xăng của xe ADV 160 hỏng sẽ có thể dẫn đến tình trạng xe không khời động được hoặc tắt máy giữa chừng. Vậy đâu là nguyên nhân khiến bộ phận này hư hỏng?

Nguyên nhân xe bị hư bơm xăng ?

Về mặt lý thuyết, đối với các dòng xe tay ga thì bơm xăng có tuổi thọ khá cao và ít khi xảy ra hư hỏng. Tuy nhiên, bộ phận này có thể gặp trục trặc nếu bị nhiễm bẩn, làm việc quá tải. Khi mức xăng trong bình thấp, bơm không được bôi trơn và làm mát đầy đủ có thể bị nóng quá mức, thường xuyên chạy xe trong tình trạng mức xăng ở vạch đỏ sẽ có tác động tiêu cực tới tuổi thọ của bơm.
- Thói quen nổ máy trước khi đèn Fi tắt hoặc không thay lọc xăng định kỳ cũng gây hại cho bơm xăng.
- Về bản chất, bơm xăng xe cũng là một loại mô-tơ điện nên có thể gặp các hư hỏng như kẹt bơm, cuộn dây bị om, chổi than và cổ góp bị mòn.

Cách khắc phục khi bơm xăng xe bị hư hỏng

Hãy xác định rõ là bơm xăng gặp vấn đề bởi đây là bộ phận ít chịu sự hư hỏng nhất, rất hiếm gặp. Kiểm tra bằng cách mở hộp cầu chì bơm xăng kiểm tra và thay cầu chì dự phòng, nếu đã tiến hành thay nhưng xe ADV 160 vẫn bị những lỗi trên thì khả năng cao là bơm xăng gặp vấn đề.
Lúc này, bạn nên đưa xe tới những trung tâm sửa chữa để những kĩ thuật viên có kinh nghiệm nhất kiểm tra, bởi việc mở hệ thống bơm xăng rất phức tạp, đòi hỏi trình độ chuyên môn cao. Hãy để thợ có trình độ cao mở và xử lý để tránh làm hư hại đến hệ thông này.

Thay bơm xăng xe ADV 160 giá bao nhiêu tiền?