Vì sao có 2 loại chân chống xe máy?

Chân chống là bộ phận không thể thế trên một chiếc xe máy, với chức năng giữ cho xe được thăng bằng trong trạng thái dừng, không sử dụng tới. Chân chống xe máy ngoài chân chống nghiêng mà người dùng hay sử dụng thì còn có chân chống đứng. Vậy vì sao lại có đến 2 loại chân chống xe máy?

Vì sao có 2 loại chân chống xe máy?

Hầu hết những dòng xe máy hiện nay đều sở 2 hữu dạng chân chống trên xe là chân chống nghiêng và chân chống giữa, việc thiết kế ra các loại chân chống xe máy này cũng là nằm trong sự tính toán của các hãng.
Nguyên nhân mà xe máy luôn được trang bị 2 loại chân chống là mỗi loại sẽ có ưu nhược điểm khác nhau, sẽ bổ trợ cho nhau và giúp người dùng có được những sự lựa chọn khi nào nên sử dụng chân chống nghiêng hoặc chân chống giữa một cách hợp lý.
Vậy chức năng và ưu nhược điểm của chân chống nghiêng và chân chống giữa trên xe là gì ?

Chân chống nghiêng xe máy có tác dụng gì ?

Chân chống nghiêng là một thanh kim loại hình trụ được kết nối với xe bằng một trục xoay, đi kèm là lò xo giúp chân chống không bị rơi xuống đường khi không sử dụng. Trang bị này thường được lắp bên trái phương tiện, tùy thuộc vào từng dòng xe mà vị trí lắp có thể thay đổi đôi chút.
Khi cần sử dụng, người lái chỉ cần dùng chân để đẩy chân chống xuống và nghiêng xe. Chân chống kết hợp cùng 2 bánh xe tạo thành 3 điểm tiếp xúc với mặt đường, giúp xe đứng vững.

Ưu điểm của chân chống nghiêng

- Dễ sử dụng, không cần sử dụng đến lực nhiều
- Hữu ích ở đa số trường hợp, được sử dụng hằng ngày.
- Nhiều mẫu mã lựa chọn theo từng nhu cầu

Nhược điểm của chân chống nghiêng

- Không phù hợp ở một số loại địa hình như đất mềm, cát..sử dụng chân chống nghiêng có thể khiến xe bị ngã
- Không phù hợp sử dụng trong trường hợp sửa xe máy.

Chân chống giữa xe máy có tác dụng gì ?

Chân chống giữa xe máy được thiết kế ra để khắc phục hầu hết những nhược điểm của chân chống nghiêng. Thiết kế của chân chống giữa khi sử dụng sẽ giúp phương tiện được giữ đứng thẳng.
Chân chống giữa thường được đặt phía sau động cơ. So với chân chống nghiêng, người dùng chống giữa phải tốn nhiều sức và thời gian hơn, ngoài ra cũng rất khó để sử dụng khi người lái ngồi trên xe. Cách sử dụng chân chống giữa phức tạp hơn chống nghiêng và yêu cầu sử dụng nhiều sức hơn, thậm chí nhiều người sử dụng xe máy không thể dựng chân chống giữa chiếc xe của mình.

Ưu điểm của chân chống giữa

- Khắc phục được những điểm mà chân chống nghiêng hoàn toàn không tốt - sử dụng được ở đa dạng những loại địa hình, gạt chân chống giữa là hình thức cần thiết để mỗi khi sửa chữa xe.
- Sử dụng trong một số trường hợp giúp bảo vệ lốp xe một cách tốt nhất.

Nhược điểm của chân chống giữa

- Khó sử dụng hơn chân chống nghiêng - tính tiện lợi không cao bằng.

Cả hai loại chân chống đều mang tới một ích lợi cho người dùng, tùy vào mục đích sử dụng và nơi đổ xe để lựa chọn nên sử dụng loại chân chống nào. Chân chống nghiêng giúp việc đổ xe trở nên nhanh chóng và có thể thực hiện ngay cả khi người lái vẫn còn ngồi trên xe. Trong khi đó chân chống đứng thích hợp khi đỗ xe trên nền đất yếu hoặc cần dựng xe thẳng đứng để bảo dưỡng, kiểm tra...
Những thông tin mà Shop2banh.vn tổng hợp ở trên sẽ giúp cho người dùng có thể giải đáp được thắc mắc "Vì sao có 2 loại chân chống xe máy?"

Mua và thay chân chống xe ở đâu tại TPHCM?