Truyền động dây xích trên xe số hay dây curoa trên xe ga tốt hơn?

Truyền động dây xích trên xe số hay dây curoa trên xe ga tốt hơn? Đây có lẽ là thắc mắc của nhiều bạn trẻ chưa có nhiều kiến thức về hệ truyền động của xe máy. Vậy hãy cùng tham khảo thông tin dưới đây để nắm rõ hơn nhé!

Dây xích xe số là hệ truyền động có khả năng hấp thủ lực tối ưu, tốt hơn nhiều so với dây Curoa trên xe ga.
Với những dòng xe có công suất và mô-men xoắc cao, khả năng tăng tốc tốt và đột ngột, hệ truyền động dây Curoa sẽ không tối ưu được việc khả năng hấp thụ lực bằng dây xích xe số.
Được biết hiệu suất truyền lực ma sát của dây cua-roa là khoảng 75% đến 85%, và thậm chí có thể thấp hơn 75% nếu dây bị mòn.
Lấy hiệu suất truyền động là 75% làm ví dụ, một chiếc tay ga có công suất 10 mã lực chỉ có thể truyền tối đa 7,5 mã lực đến bánh sau sau khi truyền qua hệ thống truyền lực.

Tương tự như các dòng xe số dây curoa cần được thay khi đến hạn, nếu không sẽ ảnh hưởng rất lớn đến tới sự vận hành của xe tay ga.
Các nhà sản xuất đều khuyến cao người dùng nên kiểm tra dây curoa thường xuyên, sau khi dây curoa truyền động được khoảng 8.000 km và thay mới sau khi xe chạy được 20.000 km. Bên cạnh đó, việc kiểm tra, sửa chữa và bảo dưỡng định kỳ xe tay ga sẽ duy trì hoạt động của xe tốt hơn. Các bạn có thể tham khảo gói bảo dưỡng xe tay ga dưới đây: