Tại sao vỏ không ruột xe tay ga bị hết hơi từ từ?

Xe tay ga có bị xuống hơi từ từ là hiện tượng khá phổ biến hiện nay mà chắc hẳn những ai đang sử dụng xe tay ga đều có chung cảm nhận. Tình trạng vỏ xe máy bơm căng lên đi được khoảng vài ngày thì bánh xe lại bị non hơi dần mà không hết hẳn, không biết nguyên nhân do đâu.
Để có thể tìm hiểu tại sao vỏ không ruột xe tay ga bị hết hơi từ từ và cách xử lí ra làm sao thì hãy cùng Shop2banh xem qua bài viết dưới này bạn nhé! 

Nguyên nhân tại sao vỏ không ruột xe tay ga bị hết hơi từ từ

Vỏ xe tay ga bị non hơi khi đi sẽ khiến xe bị nặng khó điều khiển, bị rung lắc, chấn động mạnh khi vào ổ gà. Nhưng kiểm tra vỏ thì không thấy vỏ mềm, không căng, bơm lên đi được vài ngày vỏ xe lại bị hết hơi từ từ. Khi kiểm tra vỏ không thấy có bị đinh đâm thủng hay vết cắt nào.
- Có nhiều nguyên nhân khác nhau khiến cho vỏ xe tay ga bị hết hơi từ từ. Đầu tiên là do mép mâm xe bị rỉ sét gây hở hay lớp sơn lót mâm bị bong ra khiến giữa lốp và mâm xe có khoảng hở làm hơi bị xì ra. Việc mâm xe bị sét có thể do sử dụng thời gian dài môi trường ẩm thấp, xe đi vùng ngập nước, áp suất lốp không đủ khiến nước tràn vào, hoặc sử dụng keo tự vá không đúng tiêu chuẩn.

Cách xử lí vỏ xe tay ga bị hơi từ từ

Khi xe tay ga bị hết hơi từ từ thì nên kiểm tra xem nguyên nhân do đâu và sẽ có hướng khắc phục phù hợp. Với nguyên nhân xuất phát từ mâm xe gỉ sét thì cần đánh bóng và sạch sau đó sơn lại. Nếu bị hở mép vỏ cần phải cho keo để bịt kín hoặc nếu bị thủng lỗ kim phải vá lại. Trường hợp bị hỏng chân van thì cần thay mới.