Phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ngày 23/11/2024
Tiếng kêu cót két phát ra từ phuộc trước xe Exciter 150-155 là hiện tượng phổ biến, gây khó chịu cho người sử dụng và ảnh hưởng đến chất lượng vận hành của xe. Vậy phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két: Nguyên nhân và cách khắc phục là gì? Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn nhé
Thiếu dầu phuộc
Dầu phuộc đóng vai trò bôi trơn và giảm chấn cho hệ thống treo, nếu thiếu dầu sẽ dẫn đến ma sát giữa các bộ phận tạo ra tiếng kêu cót két
Dầu phuộc bị bẩn và xuống cấp
Theo thời gian sử dụng, dầu phuộc có thể bị bẩn do bụi bẩn, tạp chấp hoặc lão hóa do nhiệt độ, làm giảm khả năng bôi trơn, giản chấn - dẫn đến tiếng kêu.
Phụ tùng phuộc bị mòn hoặc hư hỏng
Các bộ phận như phốt chắn dầu, bạc trượt, lò xo,... có thể bị mòn hoặc hư hỏng do va đập, sử dụng lâu ngày hoặc do chất lượng sản phẩm kém, dẫn đến tiếng kêu khi hoạt động.
Lắp đặt phuộc không đúng kỹ thuật
Việc lắp đặt phuộc không đúng kỹ thuật, ví dụ như siết ốc không đều, có thể khiến phuộc bị lệch tâm, tạo ra tiếng kêu khi vận hành.
Các bạn có nhu cầu mua phuộc đồ chơi cho xe máy có thể ghé SHOP2BANH theo địa chỉ bên dưới:
Mục lụcMục lục [ẩn đi]
Phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két: Nguyên nhân và cách khắc phục
Để khắc phục được tình trạng phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két, bạn cần xác định đúng nguyên nhân và áp dụng biện pháp xử lý phù hợpNguyên nhân khiến phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két
Dưới đây là một số nguyên nhân chính dẫn đến tiếng kêu cót két phát ra ở phuộc trước Exciter 150-155Thiếu dầu phuộc
Dầu phuộc đóng vai trò bôi trơn và giảm chấn cho hệ thống treo, nếu thiếu dầu sẽ dẫn đến ma sát giữa các bộ phận tạo ra tiếng kêu cót két
Dầu phuộc bị bẩn và xuống cấp
Theo thời gian sử dụng, dầu phuộc có thể bị bẩn do bụi bẩn, tạp chấp hoặc lão hóa do nhiệt độ, làm giảm khả năng bôi trơn, giản chấn - dẫn đến tiếng kêu.
Phụ tùng phuộc bị mòn hoặc hư hỏng
Các bộ phận như phốt chắn dầu, bạc trượt, lò xo,... có thể bị mòn hoặc hư hỏng do va đập, sử dụng lâu ngày hoặc do chất lượng sản phẩm kém, dẫn đến tiếng kêu khi hoạt động.
Lắp đặt phuộc không đúng kỹ thuật
Việc lắp đặt phuộc không đúng kỹ thuật, ví dụ như siết ốc không đều, có thể khiến phuộc bị lệch tâm, tạo ra tiếng kêu khi vận hành.
Cách khắc phục phuộc trước Exciter 150-155 kêu cót két
- Kiểm tra và bổ sung dầu phuộc: Sử dụng loại dầu phuộc phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất, đảm bảo lượng dầu đúng theo quy định.
- Thay thế dầu phuộc định kỳ: Nên thay thế dầu phuộc theo khuyến cáo của nhà sản xuất, thông thường sau 20.000 - 30.000 km sử dụng.
- Kiểm tra và thay thế phụ tùng phuộc bị mòn hoặc hư hỏng: Sử dụng phụ tùng chính hãng của Yamaha để đảm bảo chất lượng và độ bền.
- Kiểm tra và điều chỉnh lại phuộc: Đưa xe đến thợ sửa xe uy tín để kiểm tra và điều chỉnh lại phuộc nếu cần thiết.
Mua phuộc trước xe Exciter 150-155 ở đâu uy tín, chính hãng
Shop2banh hiện là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại phụ tùng & đồ chơi xe máy uy tín tại Việt Nam. Nơi bạn có thể tìm mua phuộc xe Exciter các loại RCB, YSS, Nitron, Ohlins, Profender chất lượng chính hãng và phù hợp với mọi điều kiện đường xá tại Việt Nam.Các bạn có nhu cầu mua phuộc đồ chơi cho xe máy có thể ghé SHOP2BANH theo địa chỉ bên dưới:
Hệ thống 13 cửa hàng:
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN)
Mua Online:
0938.82.02.02-0906.644.645