Phân loại dầu nhớt theo độ nhớt đúng cách

Thay dầu nhớt là một trong những thói quen cần có đối với hầu hết những người đi xe máy. Tuy nhiên, không phải tất cả mọi người đều hiểu cặn kẽ về những tính năng, cũng như thông số ghi trên sản phẩm này. Hãy xem biết này để phân loại dầu nhớt theo độ nhớt đúng cách nhé.

Độ nhớt của dầu được đo bằng khả năng chống lại chuyển động của dầu nhớt. Có hai chỉ số xác định độ nhớt của dầu. Chỉ số đầu tiên kết thúc bằng chữ 'W', viết tắt của Winter (Mùa đông).
Chỉ số càng nhỏ, dầu sẽ chảy tốt hơn. Vì vậy, nhớt 5W30 sẽ chuyển động dễ dàng hơn nhớt 10W30 ở nhiệt độ khởi động và nhớt 10W30 sẽ chuyển động dễ dàng hơn nhớt 10W40 ở nhiệt độ vận hành bình thường của động cơ.
Dầu lỏng, có độ nhớt thấp chuyển động dễ dàng hơn để bảo vệ các bộ phận động cơ ở nhiệt độ lạnh. Dầu đặc, có độ nhớt cao thường tốt hơn trong việc duy trì độ bền lớp phủ để bảo vệ động cơ ở nhiệt độ cao.

Chúng ta thường thấy các thông số ví dụ như SAE 10W40 chẳng hạn. Điều này có nghĩa là loại nhớt này là nhớt đa cấp. Gọi là đa cấp vì đơn giản là nó phải đạt đồng thời cả hai tiêu chuẩn về độ nhớt là 10W và 40.
Theo tiêu chuẩn SAE J300 cho nhớt động cơ thì có 11 cấp độ bao gồm 6 cấp ở nhiệt độ thấp là 0W, 5W, 10W, 15W, 20W và 25W tương ứng với nhiệt độ thấp nhất mà nhớt còn bơm được lần lượt là -40, -35, -30, -25, -20, -15 độ C.
- Ví dụ: nhớt 25W thì nhiệt độ thấp nhất mà nhớt còn bơm lên được là -15 độ C.

Nhớt 10W30 không thể nói là tốt hơn 10W50 mà chỉ có thể nói nhớt 0W40 mắc hơn nhớt 10W40 cho cùng 1 nhãn hiệu nhớt do nhớt 0W40 cần các phụ gia đặc biệt hơn để chống đông đặc ở nhiệt độ -40 độ C.
Đơn giản là nhớt càng ít thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ thì càng tốt. Nhiệt độ càng cao, độ nhớt càng giảm. Khi so sánh chất lượng dầu nhớt cùng thông số SAE thì loại nào có độ nhớt càng ổn định theo nhiệt độ càng tốt.
>>> Vậy nên Mỗi loại dầu nhớt đa cấp phù hợp với mục đích sử dụng và phương tiện sử dụng riêng. Cho nên không thể dựa vào chỉ số độ nhớt mà đánh giá được.