Những lỗi thường gặp của người mới chạy xe côn tay

Dòng xe côn tay thường sẽ khó điều khiển hơn những dòng xe khác cho người mới bắt đầu, vì vậy sau đây Những lỗi thường gặp của người mới chạy xe côn tay mà các bạn nên lưu ý!

Đối với người mới chạy xe côn tay, tình huống thường gặp là chết máy do nhả côn quá nhanh hoặc quên cắt côn về số khi xe đang giảm tốc.
Hậu quả là xe bị dừng đột ngột giữa đường, rất dễ bị các phương tiện trên đường va quệt không đáng có.

Nếu tay lái xe côn tay bạn chưa vững thì bạn nên giữ một khoảng cách an toàn với xe đi trước bởi khi họ phanh gấp thì bạn có thể kịp thởi xử lý ngay lập tức.

Phanh xe côn tay an toàn thì bạn nên nhớ nguyên tắc “phanh trước côn sau”. Vì nếu bóp côn trước thì xe sẽ lao đi với tốc độ cao hơn trước khi bóp côn.
Vì vậy đối với xe côn tay để phanh an toàn là bóp phanh để kiểm soát tốc độ rồi mới dùng côn để dừng xe an toàn hơn.

Khi xe máy di chuyển vào khúc cua, bánh sau có vai trò khá quan trọng là cung cấp sức kéo và duy trì độ bám với mặt đường.
Vì lẽ đó nên  khi xe đang di chuyển trong khúc cua mà người lái cắt côn hoặt bóp côn để chuyển số khác sẽ khiến bánh sau quay trơn theo quan tính.

Mọi người cứ nghĩ chạy thật nhanh xong bóp côn thả trớn cho xe chạy hay lúc xuống dốc bóp côn lại để tiết kiệm xăng, nhưng đâu biết được việc làm này vô tình gây nguy hiểm và có thể làm bộ nồi nhanh bị hư đi.
Lúc kéo ga mạnh để lấy trớn cho xe còn tốn xăng hơn nhiều là cứ chạy đều ga, dù có thả dốc thì cũng chẳng tiết kiệm xăng được bao nhiêu mà lại rất nguy hiểm cho người lái.

Những bạn mới bắt đầu chơi dòng xe phân khối lớn thường hay quên bảo dưỡng xe định kỳ, điều này làm giảm tuổi thọ của động cơ xe xuống rất nhiều.

Đối với những bạn đi xe côn tay nhớ thay nhớt định kỳ cho xe, bởi nhớt xe số có tác dụng bôi trơn làm mát động cơ.
Thay nhớt định kỳ làm tăng hiệu suất sử dụng xe, giữ cho tuổi thơ động cơ xe côn tay ổn định lâu dài hơn. Các bạn nên thay nhớt định kỳ một lần khi xe đi được 3.000km – 4.000km.

Nhông sên dĩa xe côn tay quyết định khả năng vận hành của xe nên khi chạy đây là bộ phận chịu áp lực lớn nhất nên sẽ hao mòn sau 20.000km.
Đây là lúc các bạn nên thay bộ nhông sên dĩa mới cho xe côn tay bởi nếu chủ quan không thay khi đang lái xe bộ sên hao mòn sẽ bị đứt giữa chừng rất nguy hiểm cho người lái. Nếu các bạn không có thời gian bảo dưỡng định kỳ thì hãy tham khảo gói bảo dưỡng cho xe côn tay dưới đây:
Ở trên là những thông tin chia sẻ Những lỗi thường gặp của người mới chạy xe côn tay. Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn có một chút kiến thức trong việc tập chạy xe côn tay.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe côn tay dưới đây: