Màu sắc bugi xe máy và dấu hiệu động cơ xe có vấn đề

Bugi là bộ phận quan trọng tham gia và đảm bảo quá trình vận hành của xe máy. Bugi có vấn đề thì xe máy không thể vận hành một cách trơn tru mượt mà được. Quan sát màu sắc và trạng thái của bugi cũng là một mẹo hữu ích để người dùng đoán được những hư hỏng liên quan.
Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn để nắm được màu sắc bugi xe máy và dấu hiệu động cơ xe có vấn đề để giải quyết một cách hiệu quả nhé.

Màu sắc bugi xe máy và dấu hiệu động cơ xe có vấn đề

Sau một thời gian sử dụng xe máy, bugi sẽ dần xuống cấp và có thể xảy ra những vấn đề hỏng hóc. Nắm được sự thay đổi về màu sắc của bugi sẽ giúp người dùng có thể chẩn đoán được chuẩn xác về tình trạng của động cơ xe máy trong một số trường hợp.
Cụ thể:

Bugi xe máy có màu vàng gạch 

Bugi xe máy có màu vàng gạch (hoặc vàng nâu) chứng tỏ động cơ xe đang hoạt động một cách bình thường. Tỷ lệ không khí, nhiên liệu đúng theo tiêu chuẩn kỹ thuật và các thành phần cơ học ổn định. Nếu thay bugi mới, người dùng nên lưu bugi có cùng khoảng nhiệt.

Bugi xe máy có màu đen và khô

Nếu thấy bugi xe máy có màu này - đồng nghĩa với bộ chế hòa khí của xe đang gặp sự cố nên cung cấp nhiên liệu nhiều quá mức. Kết hợp với khó đen thoát ra từ ống pô thì có thể kết luận phần trăm cao xe đang gặp vấn đề ở bộ chế hòa khí.

Bugi xe máy có màu đen và ướt

Đây là dấu hiệu cho thấy dầu nhớt đã lọt vào xi lanh, bị đốt và sinh ra muội bám trên bugi xe máy. Nguyên nhân của việc hư hỏng này có thể đến từ việc hở van, hở séc-măng hay do thành xi-lanh bị màu mòn. Nếu xe có thêm hiện tượng khó xanh, mùi khét, có nghĩa động cơ cần phải được sửa chữa sớm nhất có thể.

Bugi xe máy có màu trắng

Nếu quan sát bugi xe máy có màu trắng, điều này chứng tỏ động cơ đang hoạt động quá nhiệt. Nguyên nhân tới từ việc Bugi không phù hợp, thời gian đánh lửa không tối ưu, hệ thống làm mát hỏng, chế hòa khí cấp quá nhiều không khí...
Trường hợp này người dùng cần phải thử thay thế bugi khác, điều chính lại các hệ thống liên quan để khắc phục.