Kinh nghiệm sử dụng xe Vespa Sprint được bền lâu
Kinh nghiệm sử dụng xe Vespa Sprint được bền lâu
- Vừa ga vừa phanh: Làm điều này sẽ dẫn đến nhanh bị cháy guốc côn và chuông côn về lâu dài xe Vespa Sprint sẽ bị giật không bốc và tốn xăng;
- Giữ ga không ổn định: Việc bạn chạy xe ga Vespa Sprint không đều, thốc ga lên xong giảm đột ngột sẽ làm hao xăng của xe và nhanh hư hỏng bộ truyền động;
- Giữ ga với tốc độ quá chậm: Điều này sẽ làm nhiệt độ tăng cao khiến xe tốn nhiên liệu, bạn nên chạy nhanh hơn để giúp lượng gió làm mát két nước nhiều hơn và nhớ thường xuyên thay nước làm mát;
- Không chở quá nặng: Khi vượt quá 60% tải trọng của xe thì sẽ ảnh hưởng không tốt tới hệ truyền động, làm cho động cơ bên trong nóng hơn.;
- Hạn chế phanh trước: Sử dụng phanh trước với xe ga Vespa Sprint rất nguy hiểm do đường kính bánh trước nhỏ, hành trình giảm xóc ngắn, nên bóp cả 2 phanh để đảm bảo an toàn;
- Khởi động xe đúng cách: Trước khi đề ga Vespa Sprint các bạn nên nhìn xuống đèn báo tắt tự động khi nào đèn sáng chuyển sang chế độ tắt thì hãy khởi động xe, điều này giúp xe tiết kiệm nhiên liệu, xe vận hành êm ái về lâu dài;
Bảo dưỡng xe Vespa Sprint đúng cách để sử dụng được bền lâu
Thay nhớt máy xe Vespa Sprint đúng cách
Sau thời gian rodai thì các bạn nên thay nhớt định kỳ cho xe Vespa Sprint sau khoảng 1500 – 2000km, để động cơ được bôi trơn liên tục.
Thay nhớt hộp số định kỳ cho Vespa Sprint
Thời gian thay nhớt hộp số thì bạn hãy nhớ cứ 3 lần thay nhớt máy / 1 lần thay nhớt hộp số.
Giúp động cơ xe có khả năng chịu áp lực cao, giảm tiếng ổn khi vận hành xe, độ nhớt ổn định, chống mài mòn bánh răng hiệu quả nhất.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩm Thay nước làm mát định kỳ cho Vespa Sprint
Nên kiểm tra nước làm mát cho xe Vespa Sprint, định kỳ khoảng 10.000 km/lần, đặc biệt sau những chuyến đi dài, đèo dốc.
- Nước làm mát GoRacing với nguồn nguyên liệu nhập khẩu từ Châu Âu, cùng với công nghệ giảm tối đa ăn mòn động cơ (OAT) Carboxylate, giúp động cơ hoạt động ổn định hơn, duy trì dung dịch tốt hơn, cho phép thời gian sử dụng dài hơn mà không bị đóng cặn so với nước mát xe máy thông thường.
- Tính năng đặc biệt nhất của nước làm mát GoRacing là giải nhiệt cực nhanh, được nghiên cứu sử dụng ở điều kiện khí hậu nóng như Việt Nam
- Nước làm mát GoRacing là dung dịch đã pha sẵn, có thể sử dụng liền mà không phải pha thêm bất kì dung dịch khác.
- Nước làm mát GoRacing với 3 tính năng vượt trội: độ sôi cao - giải nhiệt nhanh - chống đóng cặn. Thương hiệu GoRacing đã có uy tín trong các sản phẩm chăm sóc xe máy.
Gói bảo dưỡng xe tay ga nâng cao bảo dưỡng, vệ sinh, làm sạch các chi tiết bộ phận của xe, giúp phát hiện và sửa chữa kịp thời những hư hỏng của xe, để xe luôn bền bỉ và tiết kiệm được nhiều chi phí sửa chữa.
Gói bảo dưỡng xe tay ga nâng cao áp dụng cho các dòng xe: Air Blade, Vario, Click, Vision, Lead, SHVN, SH Ý, SH Mode, PCX, NVX, Grande, Janus, Freego...
* Lưu ý: Với xe heo 2 thắng đĩa phát sinh thêm phụ thu 70.000.
Ở trên là những chia sẻ Kinh nghiệm sử dụng xe Vespa Sprint được bền lâu. Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn lưu ý và giữ cho chiếc xe tay ga của mình được lâu bền theo thời gian.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe tay ga dưới đây:
