Dấu hiệu nhận biết xe tay ga bị bó máy

Khi động cơ không được bôi trơn đầy đủ, ma sát tăng cao dẫn đến piston kẹt cứng, khiến xe tay ga gặp hiện tượng bó máy. Việc sớm nhận biết các dấu hiệu bó máy sẽ giúp bạn tránh được những hư hỏng nặng và chi phí sửa chữa lớn. Cùng Shop2banh tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Xe tay ga bị bó máy là gì?

Trước tiên, cần hiểu rõ khái niệm bó máy để thấy được mức độ nghiêm trọng của sự cố này.
Bó máy là hiện tượng động cơ ngừng hoạt động do piston bị kẹt trong xilanh. Nguyên nhân chính đến từ việc thiếu dầu bôi trơn, khiến các chi tiết kim loại ma sát trực tiếp với nhau, sinh nhiệt cao và làm kẹt cứng. Đây là lỗi hỏng nghiêm trọng, nếu cố tình nổ máy hoặc tiếp tục chạy xe có thể gây gãy thanh truyền, nứt lốc máy, chi phí sửa chữa rất lớn.

Dấu hiệu nhận biết xe tay ga bị bó máy

Có một số dấu hiệu rõ ràng giúp bạn nhận biết tình trạng bó máy sớm.

• Xe đột ngột chết máy khi đang vận hành, không thể khởi động lại.
• Động cơ nóng bất thường, có mùi khét do ma sát khô.
• Khi cố gắng đề, động cơ quay rất nặng hoặc không quay được.
• Xe bị khựng lại, ga không lên, bánh xe quay trơn nhưng động cơ không hoạt động.

Nguyên nhân phổ biến khiến xe tay ga bị bó máy

Nguyên nhân bó máy thường xuất phát từ việc bảo dưỡng và vận hành không đúng cách.

• Không thay dầu định kỳ, để xe chạy quá lâu đến mức hết dầu.
• Sử dụng dầu nhớt kém chất lượng hoặc không phù hợp.
• Động cơ bị rò rỉ dầu nhưng không phát hiện kịp.
• Vận hành sai cách, chạy quá tải hoặc để máy hoạt động liên tục trong thời gian dài.

Cách khắc phục và lưu ý khi sử dụng

Khi xe đã bị bó máy, cần xử lý đúng cách để hạn chế hư hỏng nặng hơn.

• Ngừng nổ máy ngay lập tức, không cố đề lại.
• Đem xe đến cơ sở sửa chữa uy tín để tháo máy, kiểm tra piston và xilanh.
• Với trường hợp nhẹ có thể rà lại piston, thay bạc; trường hợp nặng cần thay mới piston, xilanh.
• Sau khi sửa chữa, phải thay nhớt mới đúng chuẩn và vệ sinh sạch cặn bẩn trong động cơ.

Kinh nghiệm bảo dưỡng để tránh tái diễn

• Chăm sóc định kỳ là cách tốt nhất để phòng tránh hiện tượng bó máy.
• Thay nhớt xe máy định kỳ 1.500 – 2.000 km/lần đối với xe tay ga.
• Dùng đúng loại dầu nhớt theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Kiểm tra mức dầu nhớt trước mỗi chuyến đi xa.
• Tránh để xe chạy liên tục trong tình trạng quá nóng.
• Bảo dưỡng định kỳ tại các xưởng dịch vụ uy tín để phát hiện sớm lỗi tiềm ẩn.

Trên đây là những dấu hiệu nhận biết xe tay ga bị bó máy cùng nguyên nhân và cách xử lý mà Shop2banh chia sẻ. Hy vọng bài viết giúp bạn chủ động hơn trong việc chăm sóc xe, tránh những hư hỏng nặng đáng tiếc.
Tham khảo thêm các sản phẩm và dịch vụ bảo dưỡng chính hãng tại Shop2banh.vn để xe của bạn luôn vận hành bền bỉ.