Dấu hiệu nào cho thấy phuộc nhún xe Beat 110 đã xuống cấp?
Dấu hiệu nhận biết phuộc nhún bị hư trên Beat 110
Phuộc nhún (giảm xóc trước và sau) có nhiệm vụ hấp thụ chấn động, giữ ổn định thân xe và đảm bảo bánh xe luôn bám đường. Khi phuộc xuống cấp, xe Beat 110 sẽ xuất hiện nhiều biểu hiện rõ rệt:Xe chạy xóc, mất độ êm:
Qua gờ giảm tốc, ổ gà hoặc đường xấu, xe dội thẳng lực lên tay lái và yên, cảm giác rất “cứng” và khó chịu.
Đầu xe chúi mạnh khi phanh:
Khi bóp phanh trước, đầu xe sụp xuống sâu hơn bình thường, gây mất tự tin và kém an toàn.
Xe bồng bềnh, lắc ngang khi vào cua:
Phuộc yếu khiến thân xe không ổn định, dễ bị văng đuôi hoặc lắc nhẹ khi ôm cua hay chạy tốc độ cao.
Phát ra tiếng kêu lạ:
Có tiếng “cộc cộc”, “lộc cộc” ở phuộc trước hoặc sau khi qua ổ gà, gờ giảm tốc.
Rò rỉ dầu phuộc:
Quan sát thấy dầu bám quanh ty phuộc hoặc chảy xuống dưới – dấu hiệu phuộc đã xì phớt.
Xe sụt gầm bất thường:
Chiều cao xe thấp hơn bình thường, nhất là khi chở nặng hoặc dằn xóc.
Mòn lốp không đều:
Phuộc yếu khiến bánh xe không bám đường tốt, làm lốp mòn lệch, mòn từng mảng.
Chi phí thay phuộc nhún cho Honda Beat 110
Chi phí thay phuộc cho Beat 110 sẽ phụ thuộc vào việc bạn chọn phuộc zin chính hãng hay phuộc độ nâng cấp:Phuộc zin chính hãng Honda
- Phuộc trước: khoảng 400.000 VNĐ (cặp)
- Phuộc sau: khoảng 800.000 VNĐ
- Công thay: khoảng 150.000 - 300.000 VNĐ
- Giá dao động từ 1.200.000 - hơn 2.950.000 VNĐ
- Tùy thương hiệu, mức độ êm, khả năng chỉnh tải và rebound
Phuộc RCB MB2 chính hãng bình dầu cho Vario, Click...mẫu mới với thiết kế kiểu dáng đẹp, trẻ trung, chất lượng cao. Phuộc Racingboy MB2 chính hãng có chân phuộc làm bằng sắt rất cứng cáp, an toàn hơn khi vận hành
Phuộc sau RCB MB2 hàng chính hãng RacingBoy. Thời gian bảo hành : 12 tháng.
Phuộc RCB MB2 cao 330mm gắn được cho Vario, Click hoặc Vision, Lead cần khoét nhựa ngay bình dầu... Phuộc có 3 màu: đỏ, vàng, đen.
- Phuộc Nitron chính hãng Việt Nam, thương hiệu phuộc mới tại Việt Nam đang rất được ưa chuộng trên thị trường đồ chơi xe máy với ưu điểm thiết kế đẹp mắt, tỉ mỉ từng chi tiết đồng thời độ nhún rất mượt mà, êm ái và đặc biệt giá cả vô cùng hợp lí.
- Phuộc Nitron bình dầu chính hãng Việt Nam cho Vario, Click được thiết kế bình dầu cùng full chức năng tăng chỉnh độ nhún, độ đàn hồi phuộc nên phù hợp cho nhiều Biker có thể đi đường xấu đẹp hay chở nặng nhẹ tuỳ ý.
- Phuộc Nitron bình dầu dưới cho Vario, Click cao 330mm, phuộc được bảo hành 12 tháng 1 đổi 1 chính hãng Nitron Việt Nam.
Lưu ý để bảo vệ phuộc nhún trên Honda Beat 110
Để kéo dài tuổi thọ phuộc và giữ xe luôn êm ái, bạn nên:Bảo dưỡng định kỳ:
Đưa xe đến Shop2banh mỗi 6-12 tháng hoặc sau 10.000–15.000 km để kiểm tra phuộc, phớt và dầu phuộc.
Tránh chở quá tải:
Chở nặng thường xuyên làm phuộc nhanh yếu, xì dầu và cong ty.
Đi đường xấu với tốc độ hợp lý:
Hạn chế lao nhanh qua ổ gà, gờ giảm tốc.
Sử dụng phụ tùng chính hãng hoặc phuộc độ uy tín:
Chỉ thay phuộc Honda chính hãng hoặc phuộc độ từ thương hiệu lớn để đảm bảo độ bền và an toàn.
Nhận biết sớm các dấu hiệu phuộc nhún xuống cấp trên Honda Beat 110 là yếu tố quan trọng giúp bạn giữ xe luôn êm ái, ổn định và an toàn khi vận hành. Đừng để phuộc hư nặng mới xử lý vì có thể kéo theo nhiều hư hỏng khác. Theo dõi Shop2banh.vn để cập nhật thêm nhiều mẹo bảo dưỡng xe hữu ích!
