Cách tăng xích xe máy Yamaha R15 đúng chuẩn tại nhà

Cách tăng xích xe máy Yamaha R15 đúng chuẩn tại nhà

• B1: Dùng cờ lê tròng có kích cỡ phù hợp với ốc trục sau, tiếp đến nới lỏng ốc trục và ốc kẹp nhông sau.
• B2: Dùng T10 để chỉnh ốc kẹp đĩa xích. Ở hai bên trục xe có thước cân cùng các vạch kẻ sẵn, bạn cần cân chỉnh chúng cân bằng, nhằm đảm bảo bánh xe không bị lệch.
• B3: Dùng dụng cụ có kích cỡ phù hợp để chỉnh ốc kẹp đĩa tăng xích. Nhớ vặn theo chiều kim đồng hồ sẽ tăng xích lên nếu bạn vặn ngược chiều kim đồng hồ sẽ làm cho xích chùng đi.
• B4: Cuối cùng dùng tay xoay nhẹ bánh xe sau, nếu bánh xe quay đều và không bị nặng tay, thì độ căng của xích đã phù hợp.
• B5: Sau khi kiểm tra xong, nếu dầu bôi trơn đã khô bạn cần tra dầu cho xích. Tiếp đến, vặn ốc kẹp đĩa xích và trục xe và lắp hộp xích lại như ban đầu.

Bao lâu thì tăng xích xe máy Yamaha R15 một lần?

Bạn nên tăng xích xe máy Yamaha R15 khi thấy xuất hiện những dấu hiệu sau khi chạy xe:

• Khi đổi số để tăng tốc, cảm giác xe vẫn lì, máy không bốc
• Khi ga mạnh thì có hiện tượng xích đập hộp kêu lách cách
• Thường xuyên căn chỉnh nhưng xích vẫn chóng rão
• Xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc
• Xe không còn vận hành tốt, máy không bốc, khi tăng ga, xe rất ì, không thể tăng tốc được
• Phát ra tiếng xào rất lớn do răng nhông dĩa va đập vào xích, xích vũ mạnh dễ gây đứt xích

Ngoài những dấu hiện trên thì tuổi thọ của một bộ nhông xích dĩa xe máy sẽ rơi vào khoảng khi xe đi được 16.000 – 20.000km hoặc sử dụng được 2 năm.
Nếu vẫn sử dụng nhông xích cũ đã đến hạn thì trong lúc vận hành bộ xích đã hao mòn dễ bị đứt giữa chừng rất nguy hiểm khi đang lái xe.

 

>>> Tham khảo các bộ nhông xích tốt cho Yamaha R15 dưới đây:

 

 

 

 

 

 

Mua nhông xích chính hãng cho Yamaha R15 ở đâu uy tín?

Nhông Recto 14T cho Exciter chính hãng

65.000 đ