Cách chỉnh phuộc sau Nitron bình dầu cho Vario 160

Hướng dẫn cách chỉnh phuộc sau Nitron bình dầu cho Vario 160 đúng cách: Lựa chọn phuộc xe Vario 160 với thương hiệu Nitron chính hãng Việt Nam có khả năng tùy chỉnh các thông số phuộc tùy vào điều kiện vận hành khác nhau của người dùng, liệu bạn có biết công dụng và cách tăng chỉnh hay không.

Với dòng phuộc xe máy cho Vario 160, nếu bạn đang phân vân trong việc tìm hiểu cách chỉnh phuộc Nitron bình dầu cho Vario 160 như thế nào thì hãy cùng Shop2banh tìm hiểu chi tiết qua bài viết bên dưới nhé !!!

Cách chỉnh phuộc sau Nitron bình dầu cho Vario 160:

- Với dòng phuộc Nitron cho Vario 160 tùy vào các đời mà bạn có thể tùy chỉnh 3 thông số Preload - Compression - Rebound cho phù hợp với điều kiện sử dụng khác nhau.
- Hãy nhớ một cách đơn giản chỉnh Preload là chỉnh TẢI TRỌNG, chỉnh Compress là chỉnh tốc độ NHÚN XUỐNG, chỉnh Rebound là chỉnh tốc độ HỒI LÊN.

Chỉnh độ nén lò xo phuôc sau Nitron (Preload)

- Chỉnh độ nén lò xo giúp tùy chỉnh tải trọn 1 hoặc 2 người sao cho cho phù hợp với điều kiện đường xá khác nhau. 
- Chỉnh phuộc sau bình dầu cho Vario 160 với chức năng Preload chỉnh mềm thích hợp cho việc đi nội thành, chỉnh cứng cho việc chạy tốc độ cao.
- Để có thể chỉnh độ nén lò xo phuộc bình dầu cho Vario 160, bạn cần tiến hành với các bước như sau:

• Bước 1: Xoay VÒNG TRÊN ngược chiều kim đồng hồ (unlock).
• Bước 2: Chỉnh VÒNG DƯỚI. Nếu phuộc mềm, muốn tăng độ nén thì xoay cùng chiều kim đồng hồ (mũi tên chiều increase (+)). Nếu phuộc cứng, muốn chỉnh mềm thì xoay ngược lại. 
• Bước 3: Tiến hành lock VÒNG TRÊN lại và lock vừa tay theo chiều kim đồng hồ.

- Nếu phuộc ko quá cứng hoặc ko quá mềm thì nên chỉnh từng vòng một. Không nên chỉnh quá mềm sẽ khiến phuộc nhún hết hành trình dễ gây bể phốt, xì dầu.
 

Chỉnh tốc độ nén phuộc sau Nitron (Compression)

- Phuộc sau bình dầu Nitron cho Vario 160 khi chỉnh độ nén có tác dụng mở/khóa đường dầu quyết định tốc độ nhanh/chậm khi nhún xuống của phuộc.
- Chỉnh độ nén phuộc bằng cách vặn núm nhựa nằm trên bình dầu với các nấc phát ra tiếng Click. Thường sẽ có từ 2x - 3x nấc tùy dòng. 
- Vặn núm trên bình dầu về hết vị trí (-) rồi tiến hành chỉnh sao cho phù hợp nhu cầu sử dụng cá nhân như sau:

• Vặn núm hướng cùng chiều kim đồng hồ ĐÓNG (+) sẽ cho cảm giác nhún xuống chậm, cứng hơn.
• Vặn ngược chiều kim đồng hồ MỞ (-) sẽ cho cảm giác nhún xuống nhanh, mềm hơn.

Chỉnh tốc độ hồi phuộc sau Nitron (Rebound)

- Chỉnh độ hồi phuộc sau Nitron có tác dụng tùy chỉnh độ hồi Nhanh/Chậm của ty phuộc sau khi đã nhún hết hành trình phuộc.  
- Cách chỉnh Rebound phuộc bình dầu Nitron bằng cách vặn núm nằm dưới chân phuộc theo chiều ngược kim đồng hồ tới khi đóng hoàn toàn, rồi tiến hành tăng chỉnh:

• Chỉnh ngược chiều kim đồng hồ là ĐÓNG rebound, tốc độ hồi lên CHẬM
• Chỉnh thuận chiều kim đồng hồ là MỞ rebound, tốc độ hồi lên NHANH

Khi chỉnh phuộc sau bình dầu Nitron cho Vario 160 cần lưu ý gì?

- Nguyên tắc thấy xe bồng bềnh là phuộc mềm. Thấy xe bị dằn sốc là phuộc cứng. Tùy theo nhu cầu mà có thể tùy chỉnh khác nhau.
- Ưu tiên chỉnh Compression và Rebound trước. Nên để Preload nguyên bản vì đây là thông số tối ưu cho từng dòng xe trừ khi bạn có nhu cầu sử dụng đặc biệt.
- Ở chế độ Compression và Rebound bạn nên chỉnh theo thông số từ sổ hướng dẫn theo phuộc.
- Sau đó nếu cần tăng chỉnh hãy vặn mổi lần 2 Click cho tới khi ưng ý.
 
Hy vọng qua bài viết hướng dẫn chỉnh phuộc sau Nitron bình dầu cho Vario 160 của Shop2banh có thể giúp bạn thêm thông tin chăm sóc cho xế yêu của mình.