Các hư hỏng thường gặp trên xe Vespa Primavera và cách khắc phục
Các hư hỏng thường gặp trên xe Vespa Primavera và cách khắc phục
Dưới đây sẽ là tổng hợp những lỗi hư hỏng thường gặp trên xe Vespa Primavera mà khách hàng phản ánh cũng như cách khắc phụcLỗi xe Vespa Primavera hụt hơi khi tăng ga
Nguyên nhân của lỗi này xuất phát từ việc kim phun xăng của Vespa Primavera gặp vấn đề kim phun bị bẩn hoặc rỉ sét do xăng không đạt chuẩn, không sạch.Hiện tượng này xảy ra thường là khi xe bị hụt ga và hay chết máy đột ngột.
Khi gặp vấn đề trên bạn hãy mang xe tới các cửa hàng sửa chữa xe máy uy tín hoặc cơ sở bảo hành chính hãng của Piaggio để thực hiện vệ sinh hoặc thay kim phun và chạy lại ECU cho chuẩn với đầu phun mới.
Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi là việc bảo dưỡng định kỳ giúp làm sạch những bụi bẩn, tạp chất được hình thành, làm bẩn hệ thống phun xăng điện tử FI xe máy trong thời gian dài.
Vệ sinh kim phun xăng Fi giúp xe máy tăng tốc mượt mà, tiết kiệm được nhiên liệu, gia tăng được tuổi thọ của động cơ.
Dịch vụ Vệ sinh kim phun xăng điện tử Fi cho các loại xe máy Honda, Yamaha: Exciter 150, Winner 150, Winner X, Air Blade, Vario, Click, SH, SH Mode, Vision, Lead, PCX, NVX, Janus,....
Lỗi Bugi xe Vespa Primavera khó nổ
Bugi hư hỏng hoặc tẩu bugi bị lỏng (do cấu tạo riêng biệt của các dòng xe tay ga Vespa Primavera) dẫn tới khó nổ.Một nguyên nhân khác đến từ việc xe bị nghiêng, đổ (do chân chống bị dạng ra mà phần đuôi xe lại khá nặng) làm trào dầu máy vào lọc gió khiến buồng đốt không được cung cấp đủ không khí làm xe bị giật khi vận hành.
Nhiên liệu (xăng) bị lẫn nước lã hoặc các chất khác cũng gây nên việc xe đi bị giật nhẹ và hụt ga.
Lỗi nồi xe Vespa Primavera
- Lỗi này do xe Vespa Primavera lâu ngày không bảo dưỡng, bụi bị hút vào bám vào thành chuông côn gây ra hiện tượng trượt côn khiến xe bị giật.
- Lọc gió lâu ngày không vệ sinh, bảo dưỡng nên dễ bị tắc khi hoạt động ở môi trường nhiều bụi, không khí khó có thể đi qua, lượng khí lưu thông giảm làm nguyên liệu không cháy đủ lượng cần thiết
- Lọc gió xe Vespa Primavera bẩn, lẫn tạp chất lẫn khí lưu thông làm cho hỗn hợp cháy đậm, nhiên liệu không đốt cháy hết gây tốn xăng vì thế bạn nên thay lọc gió định kỳ sau khoảng 10.000 km và thường xuyên kiểm tra, vệ sinh lọc gió tại thời gđiểm thay dầu máy.
Lỗi trục biên xe Vespa Primavera
Ở một số chiếc Vespa Primavera có hiện tượng khi tăng ga xuất hiện tiếng kêu lọc cọc nhẹ bên trong trong cục máy. Hiện tượng này là do trục biên và tay biên có độ rơ, khi chi chuyển tăng tốc đột ngột sẽ bị lắc nhẹ và phát ra tiếng kêu lọc cọc. Để xử lý vấn đề này bạn có thể thay các loại nhớt xe máy chính hãng tốt và đặc hơn dành cho Vespa Primavera hoặc tháo ra bảo dưỡng đóng lại biên tại các cửa hàng uy tín.Liqui Moly Scooter Race 10W40 là sản phẩm nhớt cao cấp nhất của Liqui chuyên dụng dành cho các dòng xe tay ga hiện đại mới nhất hiện nay.
Nhớt Liqui Moly Scooter Race 10W40 thích hơp với các dòng xe tay ga đời mới hiện nay tại Việt Nam như: Lead, Vision, SH, AB, NVX...
Thời gian thay nhớt Liqui Moly Scooter Race 10W40 sẽ từ 2500-3000km
Thông số kĩ thuật:
- Nhớt tổng hợp hoàn toàn cho xe tay ga. Độ nhớt SAE 10W40 - API SN - Jaso MA2
- Dung tích nhớt: 1 lít
Giúp động cơ xe có khả năng chịu áp lực cao, giảm tiếng ổn khi vận hành xe, độ nhớt ổn định, chống mài mòn bánh răng hiệu quả nhất.
Xem hình ảnh, bài viết sản phẩmNên bảo dưỡng sửa chữa Vespa Primavera ở đâu chất lượng, giá tốt?
- Khách hàng có nhu cầu kiểm tra, vệ sinh, làm nồi xe tay ga Vespa Primavera có thể đến trực tiếp Trung Tâm Buôn bán Phụ tùng - Đồ chơi Shop2banh.vn với các chi nhánh có mặt ở khắp các quận tại TP.HCM cũng như các khu vực lân cận như Đồng Nai, Bình Dương,- Hiện Shop2banh là một đơn vị chuyên cung cấp và phân phối các loại phụ tùng xe máy uy tín tại Việt Nam.
Hy vọng qua bài viết Các hư hỏng thường gặp trên xe Vespa Primavera và cách khắc phục có thể giúp bạn có thêm được kiến thức để nắm được những lỗi hư hỏng trên xe Vespa Primavera của mình từ đó đưa ra những lựa chọn bảo dưỡng thích hợp.