Bơm xăng xe máy là gì? Nằm ở đâu trên xe tay ga?

Bơm xăng là một bộ phận rất quan trọng - xuất hiện hầu hết trên các dòng xe máy hiện nay. Vậy bơm xăng xe máy là gì? Nằm ở đâu trên xe tay ga? Tìm hiểu qua bài viết sau của Shop2banh.vn để dễ dàng bảo dưỡng và thay thế nếu chẳng may bơm xăng xe tay ga của mình bất ngờ gặp vấn đề nhé.

Bơm xăng xe máy là gì? Nằm ở đâu trên xe tay ga?

Bơm xăng là một bộ phận không thể thiếu của những chiếc xe máy hiện nay. Bơm xăng được đặt trực tiếp trong bình nhiên liệu, nó có nhiệm vụ hút nhiên liệu từ bình chứa, sau đó đẩy đến tới hệ thống phun nhiên liệu và đưa vào buồng đốt.
Bơm xăng xe tay ga là loại bơm tuabin, trục động cơ được tích hợp các cánh tuabin và đẩy nhiên liệu đi khi quay. Thể tích của bơm không thay đổi nên không có mạch đập nhiên liệu trong hệ thống. Bơm xăng này được các nhà sản xuất xe tay ga ưa chuộng vì chạy trơn, nhanh và khá bền. Tuy nhiên vẫn có khả năng sau một thời gian sử dụng bơm xăng xe tay ga của bạn sẽ có thể bị xuống cấp.

Dấu hiệu bơm xăng xe tay ga bị hư hỏng

Xe không nổ máy, nổ máy không đều hoặc nổ máy nhưng không chạy được

Hiện tượng bỏ máy khiến động cơ nổ không đều, hay có máy nổ có máy không, làm cho tiếng máy không đều, động cơ rung giật và bị giảm công suất.
Nguyên nhân là bơm xăng bị nghẹt nên lượng xăng đi qua đó ít và không đủ cung cấp mức nhiên liệu cần thiết để động cơ làm việc. Lúc có lúc không, khiến máy có máy không gây hiện tượng bỏ máy khi động cơ làm việc.

Xe bị hao xăng bất thường

Việc hao xăng trên xe đến từ nhiều nguyên nhân và một trong những nguyên nhân đó bơm xăng gặp vấn đề - Xe bị hao xăng là do lọc xăng bị nghẹt nên lượng xăng cấp đến buồng đốt không đều, lúc thiếu làm động cơ khó nổ và hụt hơi, giảm công suất. Lúc thì thừa nhiên liệu, làm cho nó cháy không hết, bị thải ra ngoài qua đường ống pô gây hao xăng và ô nhiễm môi trường.

Xe bị chết máy bất thường

Xe của bạn đang hoạt động bình thường, bỗng nhiên bị chết máy, khi để một thời gian máy nguội lại thì xe lại hoạt động bình thường. Hoặc vào buổi sáng xe có thể khởi động được nhưng chỉ sau lúc chạy xe lại bị chết máy và sau đó không thể khởi động lại nữa.
Hiện tượng này là do bơm xăng quá bẩn, làm áp suất nhiên liệu tới buồng đốt không đủ, khiến xe hoạt động không ổn định.

Tiếng gõ lạ ở đầu máy

Sau một thời gian khởi động máy, động cơ dần nóng lên nhưng tiếng máy nổ vẫn không đều, cà giật và đôi khi muốn tắt luôn.
​Tình trạng này là lượng nhiên liệu được bơm vào buồng đốt không đủ, làm giảm áp suất bên trong buồng đốt và tạo ra tiếng động những như tiếng gõ nghe rất khó chịu khi khởi động máy. Vì do lọc xăng quá dơ làm cho nhiên liệu khó đến động cơ, làm động cơ thiếu nhiên liệu và yếu sức để làm việc.

Cách khắc phục khi bơm xăng bị hư hỏng

Hãy xác định rõ là bơm xăng gặp vấn đề bởi đây là bộ phận ít chịu sự hư hỏng nhất, rất hiếm gặp. Kiểm trai bằng cách mở hộp cầu chì bơm xăng kiểm tra và thay cầu chì dự phòng, nếu đã tiến hành thay nhưng xe vẫn bị những lỗi trên thì khả năng cao là bơm xăng gặp vấn đề.
Lúc này, bạn nên đưa xe tới những trung tâm sửa chữa để những kĩ thuật viên có kinh nghiệm nhất kiểm tra, bởi việc mở hệ thống bơm xăng rất phức tạp, đòi hỏi trình độ chuyên môn cao. Hãy để thợ có trình độ cao mở và xử lý để tránh làm hư hại đến hệ thông này.
Trên đây là những Dấu hiệu bơm xăng xe máy bị hư hỏng và cách khắc phục mà Shop2banh.vn tổng hợp được với mong muốn giúp người dùng có thể nắm được và xử lý nhanh gọn nhất tình trạng hư hỏng này trên xe của mình.
Tham khảo một số sản phẩm dịch vụ liên quan tới bơm xăng đang có tại Shop2banh.vn