Bánh sau xe máy bị trượt: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ngày 26/07/2025
Bánh sau xe máy bị trượt là một vấn đề khá phổ biến và tiềm ẩn nhiều nguy hiểm, nếu đang gặp tình trạng này thì hãy tham khảo thông tin sau. Bánh sau xe máy bị trượt: Nguyên nhân và cách khắc phục!!
Mục lụcMục lục [ẩn đi]
Nguyên nhân bánh sau xe máy bị trượt
Có nhiều lý do khiến bánh sau xe máy bị trượt, bao gồm:
- Lốp xe mòn hoặc không đủ áp suất: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Lốp xe mòn sẽ giảm độ bám đường đáng kể, đặc biệt khi đi trên bề mặt trơn trượt. Lốp non hơi cũng làm giảm diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, dẫn đến dễ trượt.
- Đi trên bề mặt trơn trượt: Nước, dầu, cát, sỏi, hoặc các vật liệu trơn khác trên đường là những "kẻ thù" của độ bám đường. Khi xe đi qua những khu vực này, khả năng trượt bánh sẽ tăng cao.
- Phanh gấp hoặc phanh không đúng cách: Phanh gấp bằng phanh sau quá mạnh, đặc biệt là trên đường trơn, có thể làm bánh sau bị khóa và trượt.
- Hệ thống giảm xóc có vấn đề: Giảm xóc bị hỏng hoặc hoạt động không hiệu quả sẽ khiến bánh xe không tiếp xúc đều với mặt đường, làm giảm độ bám và tăng nguy cơ trượt.
- Trọng tải xe không cân bằng: Việc chở quá tải hoặc phân bổ trọng lượng không đều có thể làm thay đổi trọng tâm của xe, khiến bánh sau dễ bị trượt hơn.
- Lỗi kỹ thuật khác: Một số lỗi kỹ thuật ít gặp hơn như bạc đạn bánh sau bị hỏng, nhông sên đĩa bị mòn quá mức cũng có thể gây ra tình trạng trượt bánh.
Cách khắc phục tình trạng bánh sau xe máy bị trượt
Kiểm tra và bảo dưỡng lốp xe
- Thay lốp định kỳ: Nếu lốp xe đã quá mòn, không còn đủ gai hoặc có dấu hiệu nứt, hãy thay lốp mới ngay lập tức.
- Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên: Luôn giữ áp suất lốp đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất. Bạn có thể kiểm tra định kỳ tại các tiệm sửa xe hoặc tự trang bị đồng hồ đo áp suất lốp.
- Chọn loại lốp phù hợp: Nếu bạn thường xuyên di chuyển trên địa hình xấu hoặc trong điều kiện mưa, hãy cân nhắc sử dụng loại lốp có gai sâu và khả năng thoát nước tốt.
Nâng cao kỹ năng lái xe
- Giảm tốc độ khi đi vào đường trơn: Khi đi qua những đoạn đường có nước, dầu, cát, sỏi, hãy giảm tốc độ và lái xe cẩn thận.
- Phanh đúng cách: Tập thói quen phanh đồng thời cả phanh trước và phanh sau, đồng thời tránh phanh gấp. Đối với xe có hệ thống phanh ABS, hãy yên tâm sử dụng phanh trong tình huống khẩn cấp, vì hệ thống sẽ giúp ngăn bánh xe bị khóa.
- Giữ khoảng cách an toàn: Điều này sẽ giúp bạn có đủ thời gian phản ứng khi gặp tình huống bất ngờ.
Kiểm tra và bảo dưỡng các bộ phận khác
- Kiểm tra hệ thống giảm xóc: Đảm bảo giảm xóc hoạt động tốt để bánh xe luôn tiếp xúc đều với mặt đường. Nếu có dấu hiệu chảy dầu hoặc giảm xóc quá yếu/cứng, hãy mang xe đi kiểm tra.
- Kiểm tra hệ thống phanh: Đảm bảo má phanh, dầu phanh (đối với phanh đĩa) và dây phanh (đối với phanh cơ) hoạt động hiệu quả.
- Kiểm tra bạc đạn và nhông sên đĩa: Định kỳ kiểm tra và thay thế các bộ phận này nếu phát hiện hư hỏng hoặc mòn.
*Lưu ý:
Không chở quá tải: Tuân thủ tải trọng tối đa cho phép của xe để đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành.
Bảo dưỡng xe định kỳ: Mang xe đi bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm uy tín để phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề tiềm ẩn.
Không chở quá tải: Tuân thủ tải trọng tối đa cho phép của xe để đảm bảo an toàn và ổn định khi vận hành.
Bảo dưỡng xe định kỳ: Mang xe đi bảo dưỡng định kỳ tại các trung tâm uy tín để phát hiện và khắc phục sớm các vấn đề tiềm ẩn.
Ở trên là những thông tin Bánh sau xe máy bị trượt: Nguyên nhân và cách khắc phục. Hi vọng thông qua bài viết sẽ giúp các bạn nhận biết các dấu hiệu để khắc phục kịp thời.
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe máy dưới đây:
Tham khảo thêm các sản phẩm cho xe máy dưới đây:
Hệ thống 13 cửa hàng:
Phụ tùng & Đồ chơi xe máyLàm từ: 8h - 18h (T2-T7) | 8h - 17h30 (CN)
Mua Online:
0938.82.02.02-0906.644.645
